北京現(xiàn)代ix35長期開空調(diào)對(duì)其真實(shí)油耗影響有多大?
北京現(xiàn)代ix35長期開空調(diào),一般會(huì)使油耗增加10% - 15%,每百公里增加0.6L - 1.5L??照{(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),運(yùn)行時(shí)增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān),進(jìn)而提升了油耗。夏季開空調(diào)時(shí),車輛的油耗明顯上升,不同車型的油耗數(shù)據(jù)也有所差異。此外,油耗還受駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)情況等多種因素影響。所以,具體的油耗增加值會(huì)因?qū)嶋H情況而有所不同 。
對(duì)于北京現(xiàn)代ix35的2.0車型而言,在市區(qū)綜合油耗正常情況下大約為10 - 11升,而2.4車型約11 - 14升。要是車輛剛過磨合期,并且在夏天的市區(qū)環(huán)境中開著空調(diào)行駛,油耗可能會(huì)達(dá)到15升左右。這直觀地反映出開空調(diào)對(duì)其油耗的顯著影響。
夏季實(shí)際測試中,當(dāng)北京現(xiàn)代ix35開啟空調(diào)時(shí),平均每行駛350公里就要消耗50升汽油;而關(guān)閉空調(diào)后,每行駛400公里才消耗35升汽油,差距一目了然。并且,除了空調(diào)本身對(duì)油耗的影響外,氣溫較低時(shí)開空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多能量來維持車內(nèi)溫度,油耗會(huì)進(jìn)一步增加;車輛承載量大時(shí)開空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大,同樣也會(huì)讓油耗攀升。
精確測量開空調(diào)對(duì)北京現(xiàn)代ix35油耗的影響并非易事。行車電腦所顯示的油耗數(shù)據(jù),與實(shí)際數(shù)值存在偏差,因?yàn)閷?shí)際油耗受到多種復(fù)雜因素干擾。不過,車主可以通過一些方法降低因開空調(diào)帶來的油耗增加。比如合理使用空調(diào),運(yùn)行15分鐘后設(shè)置為內(nèi)循環(huán),停車前幾分鐘提前關(guān)閉空調(diào);養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,啟動(dòng)后等水溫上升再行駛,路況通暢時(shí)將車速提到65公里以上等。
總之,北京現(xiàn)代ix35長期開空調(diào)會(huì)使油耗有較為明顯的增加。但油耗是一個(gè)受多方面因素共同作用的結(jié)果。車主在日常駕駛中,若能綜合考量駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)、空調(diào)使用等因素,就能在一定程度上降低車輛油耗,讓出行更加經(jīng)濟(jì)、環(huán)保 。
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