比亞迪漢 DM-i 不同版本車型提速到 100 公里耗時(shí)不同，兩驅(qū)車型百公里加速為 7.9 秒，四驅(qū)車型為 3.7 秒，2025 款車型官方百公里加速時(shí)間為 6.9 秒。這些數(shù)據(jù)反映出其在動(dòng)力性能上的多元表現(xiàn)，不同驅(qū)動(dòng)模式和技術(shù)調(diào)校帶來(lái)差異化體驗(yàn)。兩驅(qū)節(jié)能實(shí)用，四驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁，2025 款兼顧兩者優(yōu)勢(shì)。多樣的加速時(shí)間為消費(fèi)者提供豐富選擇，滿足不同需求。

具體來(lái)說(shuō)，單電機(jī)后驅(qū)的漢DM-i車型百公里加速僅7.9秒，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中處于不錯(cuò)的水平，能為駕駛者帶來(lái)較為輕快的駕駛感受。在城市道路的日常駕駛場(chǎng)景里，無(wú)論是起步還是超車，都能夠輕松應(yīng)對(duì)，讓用戶體驗(yàn)到流暢的動(dòng)力輸出。

四驅(qū)車型的百公里加速為3.7秒，這樣的加速成績(jī)可謂相當(dāng)驚艷。強(qiáng)大的動(dòng)力爆發(fā)可以瞬間將速度提升，帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。在高速超車、賽道駕駛等場(chǎng)景下，四驅(qū)車型的優(yōu)勢(shì)盡顯，能夠讓駕駛者感受到風(fēng)馳電掣般的駕駛激情。

2025款車型官方百公里加速時(shí)間為6.9秒，這得益于新車搭載的第五代DM技術(shù)，插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)與強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)電機(jī)協(xié)同工作。在日常駕駛中，既能夠保證充足的動(dòng)力，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都可以輕松勝任。

比亞迪漢DM-i不同版本車型在百公里加速時(shí)間上的差異，充分展現(xiàn)了其技術(shù)實(shí)力和對(duì)不同消費(fèi)群體需求的精準(zhǔn)把握。無(wú)論是追求節(jié)能實(shí)用的普通用戶，還是渴望強(qiáng)勁動(dòng)力的性能愛(ài)好者，都能在漢DM-i車型中找到適合自己的選擇。