發(fā)動機故障指示燈亮了以后再次啟動車輛它熄滅了，可能是假故障、小故障、大故障等多種情況導致。有時某次操作超出電腦控制范圍，會引發(fā)假故障，消除故障代碼后觀察即可。而進氣壓力傳感器故障等小故障雖不嚴重但也需處理。氧傳感器問題等大故障則明顯影響發(fā)動機工作，需立即維修。此外，還有可能是積碳、電路、天氣等因素造成。

節(jié)氣門或發(fā)動機內部積碳過多，會造成混合氣比例失調，進而致使故障指示燈亮起，再次啟動車輛后又可能自行熄滅。這就好比人體的呼吸道被堵塞了一部分，呼吸不順暢，但經過一定調整后又恢復了正常。

還有可能是暫時性的電路故障或傳感器問題。車輛啟動后系統(tǒng)重新進行自檢，一些臨時出現(xiàn)的小毛病被自動修復，故障燈便隨之熄滅。這種情況一般不會有太大問題，但我們仍不能掉以輕心，要持續(xù)關注車輛的狀況。

天氣因素也不容小覷。在寒冷的天氣里冷啟動車輛，燃油霧化不良，燃燒效果欠佳，故障燈可能會短暫亮起。不過隨著發(fā)動機溫度逐漸上升，故障燈又會自行熄滅。這就像是在寒冷的冬天，人的身體也會變得有些“遲鈍”，但暖和過來后就能正?；顒恿?。

如果發(fā)動機故障指示燈頻繁亮起或持續(xù)亮起，那就要引起高度重視了。這可能意味著車輛存在較為嚴重的問題，此時建議及時聯(lián)系專業(yè)的維修人員，使用專業(yè)的檢測設備進行故障檢測和診斷，然后進行相應的修復。

發(fā)動機故障指示燈亮了又滅，雖然多數(shù)情況下可能只是虛驚一場，但我們絕不能忽視。駕駛車輛時要時刻留意各種指示燈的狀態(tài)，稍有異常就要及時檢查處理，確保行車安全。