導(dǎo)致發(fā)動機亮黃色故障燈亮起的傳感器故障有氧傳感器、水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、進氣溫度傳感器等。氧傳感器故障會影響混合氣濃度；水溫傳感器損壞會使空燃比不準(zhǔn)確；曲軸位置傳感器故障影響發(fā)動機點火和噴油；空氣流量傳感器故障讓發(fā)動機電腦無法獲取準(zhǔn)確進氣量信號；進氣溫度傳感器故障也會干擾發(fā)動機對進氣狀態(tài)的判斷，這些都會致使故障燈亮起 。

氧傳感器在汽車的排氣系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。它就像是一位精準(zhǔn)的“化學(xué)分析師”，時刻監(jiān)測著排氣中的氧含量，以此來反饋給ECU，從而精確調(diào)節(jié)混合氣的濃度。一旦氧傳感器出現(xiàn)故障，比如老化、損壞或者插頭接觸不良，那么它所傳遞給ECU的信息就會出現(xiàn)偏差，混合氣的濃度就無法得到精準(zhǔn)控制，過稀或者過濃的混合氣都會讓發(fā)動機的工作狀態(tài)受到影響，進而觸發(fā)故障燈亮起。

水溫傳感器負責(zé)感知發(fā)動機冷卻液的溫度，并將這一關(guān)鍵信息傳遞給ECU。發(fā)動機在不同的水溫下，需要不同的空燃比來保證最佳的工作狀態(tài)。倘若水溫傳感器出現(xiàn)故障，不能準(zhǔn)確傳遞水溫信息，ECU就無法為發(fā)動機提供合適的空燃比，發(fā)動機的動力輸出、燃油經(jīng)濟性等都會受到影響，故障燈也就隨之亮起。

曲軸位置傳感器對于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)必不可少。它精確測定曲軸的位置和轉(zhuǎn)速，為發(fā)動機的點火和噴油提供關(guān)鍵的參考依據(jù)。要是該傳感器出現(xiàn)故障，信號中斷或者不準(zhǔn)確，發(fā)動機的點火和噴油系統(tǒng)就會陷入混亂，無法按照正常的節(jié)奏工作，發(fā)動機故障燈自然會亮起，提示車主發(fā)動機出現(xiàn)了問題。

空氣流量傳感器能夠精確測量進入發(fā)動機的空氣量，發(fā)動機電腦依據(jù)這個信號來計算噴油量，確?；旌蠚獾臐舛仁冀K處于最佳狀態(tài)。當(dāng)空氣流量傳感器發(fā)生故障時，發(fā)動機電腦得不到準(zhǔn)確的進氣量信號，混合氣的濃度就會偏離正常范圍，過稀或過濃的混合氣會影響發(fā)動機的性能，進而導(dǎo)致故障燈亮起。

進氣溫度傳感器主要負責(zé)測量進入發(fā)動機的空氣溫度，這個信息對于發(fā)動機控制單元調(diào)整混合氣濃度和點火提前角至關(guān)重要。一旦進氣溫度傳感器出現(xiàn)故障，傳遞錯誤的進氣溫度信號，發(fā)動機就無法準(zhǔn)確判斷進氣狀態(tài)，混合氣的配比和點火時間都會出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致發(fā)動機工作異常，故障燈也就被點亮。

總之，這些傳感器對于發(fā)動機的正常運行起著關(guān)鍵作用，任何一個出現(xiàn)故障，都可能干擾發(fā)動機的工作，致使故障燈亮起，提醒車主及時排查問題，保障行車安全和發(fā)動機的良好性能 。