發(fā)動機亮黃色故障燈亮起后再次熄滅，這種情況還是建議檢查。發(fā)動機故障燈是一種警告燈，亮起后又熄滅，可能是傳感器誤報、通訊中斷等原因?qū)е隆１M管燈滅了看似問題解決，但引發(fā)亮燈的隱患可能依然存在，比如燃油系統(tǒng)、傳感器或 ECU 等方面的潛在故障。而且一些問題若不及時處理，可能會導(dǎo)致更嚴重的發(fā)動機損壞。因此檢查很有必要，能確保發(fā)動機正常運行。

發(fā)動機故障燈亮起的原因多種多樣。像是混合氣濃度問題，當(dāng)車輛燃氣所需混合氣濃度過高，又或是原車空濾器經(jīng)過的空氣量過少但達到燃氣要求濃度時，故障燈就可能亮起，而當(dāng)混合氣濃度調(diào)整到正常范圍，燈便會熄滅。還有仿真器安裝問題，若車輛安裝了仿真器，在燃氣汽車轉(zhuǎn)換到燃氣狀態(tài)時，仿真器出現(xiàn)問題或安裝不當(dāng)，也可能讓故障燈亮起又熄滅 。

燃油系統(tǒng)也可能出現(xiàn)短暫故障，比如供油異常隨后又自動修復(fù)；某個傳感器也可能短暫故障后自行校準(zhǔn)或修復(fù)；電子控制單元（ECU）出現(xiàn)暫時性問題并自我診斷修復(fù)等，這些都可能導(dǎo)致故障燈亮了又滅。天氣過冷時，原油霧化不良、燃燒困難，等溫度上來后恢復(fù)正常，也會有此現(xiàn)象。另外，加的油品質(zhì)不好但問題不嚴重，或者汽車使用時間長，燃油過濾芯效果差、老車積碳多、急踩油門時空氣過濾器臟，同樣可能讓故障燈亮起又熄滅。

發(fā)動機亮黃色故障燈亮起后又熄滅，背后原因復(fù)雜，隱患也較多。所以，車主切不可掉以輕心，應(yīng)盡快將車輛送到專業(yè)維修站檢查和診斷，找出確切原因并維修，以保障行車安全，讓發(fā)動機始終處于良好的運行狀態(tài)。