在 20 萬左右的越野車中，要說舒適性最好的，還得綜合多方面因素來考量。

比如別克昂科威 PLUS，它的座椅寬大厚實(shí)，包裹感不錯(cuò)，還有前排多層隔音玻璃和主動(dòng)降噪，車內(nèi)靜謐性出色，跑長(zhǎng)途高速時(shí)能讓您享受安靜舒適的駕駛環(huán)境。

紅旗 HS5 的內(nèi)部空間出色，后排寬敞，即便身高 1 米 78 的乘客也能輕松翹起二郎腿。內(nèi)飾用料扎實(shí)，檔次感足，能帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

福特銳界 L 的空間也很大，雖然內(nèi)飾沒有特別出彩，但配備了主動(dòng)降噪，車內(nèi)密封性好，隔音水平不錯(cuò)。

日產(chǎn)奇駿在舒適性方面也有優(yōu)勢(shì)，四驅(qū)入門版車型提供了前麥弗遜+后多連桿的獨(dú)立懸架，日常行駛舒適性較好，而且車寬和軸距保證了后排的寬敞空間。

豐田 RAV4 榮放基于 TNGA 平臺(tái)打造，車身結(jié)構(gòu)安全，四輪獨(dú)立懸架在不同路況下都能提供不錯(cuò)的用車體驗(yàn)。

榮威 RX5 MAX 偏舒適的調(diào)校能過濾掉路面細(xì)碎震動(dòng)，還提供了一系列越級(jí)的舒適配置，長(zhǎng)途自駕更輕松。

長(zhǎng)安 UNI-K 的科技配置足，能為駕駛增添樂趣和舒適感。

總的來說，20 萬左右越野車的舒適性各有千秋，您可以根據(jù)自己的具體需求和偏好來選擇。比如更看重座椅舒適度可以選昂科威 PLUS，注重空間就考慮紅旗 HS5 或福特銳界 L，追求性價(jià)比和懸架舒適選奇駿等等。