續(xù)航里程不同的新能源前四后八自卸車價(jià)格差異較大，大致在 20 萬到 150 萬元之間。這是由于多個(gè)因素共同作用的結(jié)果，品牌不同，技術(shù)研發(fā)和定位有別，價(jià)格自然不同，像質(zhì)子汽車的部分高性能車型價(jià)格就高達(dá)百萬以上；配置高低也影響價(jià)格，高配置車型往往價(jià)格更高；此外，市場(chǎng)供需情況也會(huì)讓價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng)。這些因素交織，使得價(jià)格區(qū)間跨度明顯 。

不同品牌的新能源前四后八自卸車價(jià)格各有不同。以常見品牌為例，東風(fēng)輕量化四橋自卸車國(guó)六排放車型約 31.5 萬元，比亞迪 T31 31T 8X4 5.6 米純電動(dòng)自卸車約 40 萬元。質(zhì)子汽車有多款 31T 8X4 不同長(zhǎng)度的換電式純電動(dòng)前四后八自卸車及充電版車型，因電池容量不同，價(jià)格在 62.33 萬元到 78.26 萬元不等。一汽解放 J6P 8X4 6.8 米純電動(dòng)自卸車 65.26 萬元到 67.98 萬元不等。而質(zhì)子汽車輕量化版 31T 8X4 5.6 米燃料電池自卸車更是高達(dá)約 153 萬元。

在這些價(jià)格差異背后，續(xù)航里程是一個(gè)重要因素。一般來說，續(xù)航里程越長(zhǎng)，電池容量往往越大，技術(shù)成本也更高，價(jià)格也就水漲船高。比如質(zhì)子汽車那些價(jià)格較高的車型，其續(xù)航能力或許更出色，能夠滿足一些對(duì)運(yùn)輸距離有較高要求的用戶需求，自然定價(jià)也相對(duì)較高。相反，一些續(xù)航里程較短的車型，由于電池成本等因素相對(duì)較低，價(jià)格也就更為親民。

綜上所述，新能源前四后八自卸車的價(jià)格因品牌、配置以及續(xù)航里程等多種因素呈現(xiàn)出較大的差異。在 20 萬到 150 萬元這個(gè)寬泛的價(jià)格區(qū)間里，消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實(shí)際需求，綜合考慮各方面因素，權(quán)衡利弊后選擇最適合自己的車型。