純電動新能源汽車的續(xù)航里程跨度較大，一般最少能跑150公里，常見的在400公里左右，部分車型已超1000公里。不同類型的純電動車續(xù)航有別，插電式混合動力汽車純電模式下綜合續(xù)航約50公里。同時，車輛續(xù)航會受諸多因素干擾，比如開空調(diào)、車身重量、電池損耗以及天氣等，這些都會使實際續(xù)航有所波動 。

具體來看，市面上不少車型都展現(xiàn)出了出色的續(xù)航表現(xiàn)。像小鵬P7，其NDEC最高續(xù)航里程能達到706公里，為用戶的長途出行提供了有力保障。國產(chǎn)特斯拉Model 3也不遜色，續(xù)航能達到668公里。在眾多車型中，不同類型的電池也對續(xù)航產(chǎn)生影響。例如采用磷酸鐵鋰電池的江淮iEV 4，續(xù)航里程處于166公里到180公里區(qū)間。

隨著技術(shù)的進步，一些高端新能源汽車的續(xù)航能力已經(jīng)提升到500公里，普通車型也大多能輕松達到300到400公里的續(xù)航水平。500公里續(xù)航里程儼然成為了衡量純電動汽車性能的重要指標。然而，不可忽視的是，電池在冬天低溫環(huán)境下，放電能力會受到較大影響。一般來說，冬天的續(xù)航里程可能會降低約30%，這就需要車主提前做好應對措施。

另外，駕駛習慣和行駛路況對續(xù)航也有作用。急加速、急剎車以及長時間高速行駛，都會增加能耗，減少續(xù)航里程。而平穩(wěn)駕駛、合理使用空調(diào)等設備，則有助于提升續(xù)航表現(xiàn)。

總之，純電動新能源汽車的續(xù)航里程因車型、電池類型、環(huán)境以及駕駛習慣等因素而有所不同。消費者在選擇時，要綜合多方面考量，以便挑選出最符合自身需求的車型。