電動四輪車能否上路行駛，在不同城市有不同規(guī)定。一般來說，縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路資源相對充裕，管理更為寬松，電動四輪車大多可上路；而一二線大城市通常限制較多，城區(qū)往往不允許進入，只允許在周邊郊區(qū)行駛。此外，部分城市還設(shè)置了過渡期，只要在規(guī)定時間內(nèi)備案登記并懸掛過渡期牌照，電動四輪車就能上路行駛，不過駕駛時需持證并遵守交通法規(guī)。

具體來看，各地政策差異明顯。在合肥，自5月1日起，非標(biāo)四輪電動車過渡期結(jié)束后禁止上路。而天津則為低速電動車設(shè)置了三年過渡期，從2024年5月1日至2027年5月1日，在此期間及時完成備案登記，車輛便可上路。甘肅的金塔、肅北等地，非標(biāo)三四輪電動車集中備案于5月31日結(jié)束，未備案車輛自6月1日起不能上路。

還有一些城市也出臺了相應(yīng)政策。四川綿陽，非標(biāo)電動四輪車在規(guī)定時間內(nèi)備案并簽署合法保證書后，即可上路；山東省威海對電動四輪車采取備案模式，車主簽署安全承諾書后就能合法行駛；江蘇白馬鎮(zhèn)、陜西漢臺、江蘇晶橋等地，為非標(biāo)電動四輪車進行備案登記后，車輛便可合規(guī)上路。

另外，在禁摩城市里，合規(guī)電動四輪車會受禁摩令約束，無法上路；而在不禁摩的城市，高速、高架、隧道等路段通常禁止電動四輪車行駛。至于超標(biāo)電動四輪車，村道、小區(qū)內(nèi)部道路等場所可以行駛，但市政道路是禁止通行的。

總之，電動四輪車能否上路及如何上路，各地規(guī)定各有不同。車主在駕駛電動四輪車上路前，一定要詳細(xì)了解當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)政策法規(guī)，按要求完成備案登記，考取相應(yīng)駕照，遵守交通規(guī)則，確保安全、合法出行 。