收二手車的人籌集資金收車的方式多樣，主要有自有資金積累、借貸、人脈資源運作等。很多收車人起初是二手車評估師，憑借該職業(yè)積累下起步資金，之后從小規(guī)模做起慢慢擴(kuò)大。資金緊張時，他們會刷信用卡、貸款收車，只要流轉(zhuǎn)快就能盈利。同時，車商之間也會共享車源、互相拆借資金。多種方式結(jié)合，讓他們能有足夠資金收車 。

除了上述常見方式，收二手車的人還會通過原始積累逐步擴(kuò)大資金規(guī)模。不少車商起初經(jīng)營小車行，以低成本運作，隨著生意漸有起色，本錢也慢慢積累起來，進(jìn)而擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。在車行盈利后，他們會向親戚朋友籌集資金用于收集中高端車輛。畢竟二手車周轉(zhuǎn)速度相對較快、盈利空間也較為可觀，所以親戚朋友往往愿意提供資金支持。

隨著業(yè)務(wù)不斷拓展，一些有一定規(guī)模的車商會選擇與銀行展開合作。銀行會為其提供按揭服務(wù)墊錢，而收回來的車輛則作為抵押物。這種合作模式，讓車商有了更雄厚的資金去收車，進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)營。另外，還有一些較為隱蔽的資金來源，比如背后有低調(diào)的大佬進(jìn)行投資。這些大佬看中二手車行業(yè)的潛力，為車商提供資金支持，共同分享行業(yè)紅利。

此外，在這個行業(yè)里，還有“空手套白狼”的操作模式。部分二手車經(jīng)紀(jì)人作為中間商，巧妙地對接買賣雙方，通過賺取差價或者收取一定的茶水費來獲利。同時，車商們抱團(tuán)取暖，輕資產(chǎn)化運營，共享車源，利用彼此的人脈關(guān)系調(diào)配更多車源，這也在一定程度上緩解了資金壓力。

總之，收二手車的人憑借多種資金籌集方式，在二手車市場中站穩(wěn)腳跟并不斷發(fā)展。他們巧妙整合各類資源，靈活運用各種金融手段和人脈關(guān)系，為自己的收車業(yè)務(wù)注入源源不斷的資金動力，推動著二手車行業(yè)的繁榮發(fā)展。