北京現(xiàn)代ix35滿載時(shí)的油耗會(huì)比空載時(shí)略高。在城市工況下，空載油耗約7.2L/100km，滿載時(shí)可達(dá)8.5L/100km左右；高速工況空載約7.3L/100km，滿載則在8L/100km上下。這是因?yàn)檐?chē)輛負(fù)重增加，行駛阻力變大，發(fā)動(dòng)機(jī)需輸出更多動(dòng)力來(lái)維持行駛。不過(guò)實(shí)際油耗還受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響，是這些因素共同作用的結(jié)果 。

在等速行駛的狀態(tài)下，空載和滿載對(duì)于空氣阻力的影響較小，此時(shí)二者的油耗差異也就不太明顯。然而，一旦遇到爬坡路段或者頻繁加速的情況，負(fù)載帶來(lái)的影響就會(huì)凸顯出來(lái)。

城市工況下，空載時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)車(chē)輛相對(duì)輕松，油耗自然較低。但滿載時(shí)，車(chē)輛負(fù)重增大，起步、加速都需要更多的能量來(lái)克服阻力，油耗也就隨之上升。就好比一個(gè)人輕松拿一件物品行走和背負(fù)沉重的包裹前行，所消耗的體力截然不同。

高速工況雖然整體較為平穩(wěn)，但如果有較多的爬坡路段，滿載時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要更努力地工作，油耗也會(huì)明顯高于空載狀態(tài)。

除了負(fù)載，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不容小覷。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)使油耗大幅增加。相反，平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋，能夠有效降低油耗，也能在一定程度上縮小空載和滿載時(shí)的油耗差距。

路況同樣關(guān)鍵，擁堵路段頻繁的啟停會(huì)讓車(chē)輛油耗升高，而順暢的道路則有助于降低油耗。

綜上所述，北京現(xiàn)代ix35的油耗受車(chē)輛負(fù)載影響顯著，同時(shí)駕駛習(xí)慣與路況等因素也會(huì)左右油耗的高低。車(chē)主若想降低油耗，除了留意車(chē)輛負(fù)載情況，更要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃出行路線，并定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，如此才能讓愛(ài)車(chē)更加經(jīng)濟(jì)高效地運(yùn)行。