長(zhǎng)安奔奔 E-Star 價(jià)格相比同級(jí)別競(jìng)品有一定優(yōu)勢(shì)。其國(guó)民版低配版售價(jià) 2.98 萬元，與競(jìng)品價(jià)格差距不大，但在空間和續(xù)航方面表現(xiàn)突出，如國(guó)民版低配版 NEDC 里程達(dá) 150 公里，優(yōu)于部分競(jìng)品。而且，奔奔 E-Star 電機(jī)輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，部分車型配置實(shí)用。雖然在續(xù)航、價(jià)格等方面并非全面領(lǐng)先，但綜合來看，在同級(jí)別競(jìng)品中具備一定的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

從與具體競(jìng)品的對(duì)比中，更能凸顯長(zhǎng)安奔奔 E-Star 的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。與五菱宏光 MINIEV 輕松款 2.88 萬元的售價(jià)相比，長(zhǎng)安奔奔 E-Star 國(guó)民版低配版僅高 0.1 萬元?？稍诶m(xù)航上，奔奔 E-Star 國(guó)民版低配版 NEDC 里程為 150 公里，而五菱宏光 MINIEV 續(xù)航僅 120 公里，這樣的差距使得奔奔 E-Star 的價(jià)格更具吸引力。

和歐拉 R1 對(duì)比，長(zhǎng)安奔奔 E-Star 價(jià)格在 6.98 萬 -7.48 萬之間，與歐拉 R1 價(jià)格 7 萬元左右相差無幾。然而，奔奔 E-Star 的電機(jī)輸出比歐拉 R1 更勝一籌，動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁。即便在續(xù)航方面，奔奔 E-Star 低配與歐拉 R1 標(biāo)準(zhǔn)版相同，只是高配版歐拉 R1 續(xù)航更長(zhǎng)，但整體而言，奔奔 E-Star 在性能與價(jià)格的平衡上表現(xiàn)不錯(cuò)。

長(zhǎng)安奔奔 E-Star 電動(dòng)版本因電機(jī)、減速器以及小型電池成本低于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格本就更實(shí)惠。再加上響應(yīng)國(guó)家汽車下鄉(xiāng)政策，降價(jià) 1 萬元，補(bǔ)貼后價(jià)格為 5.98 萬 - 6.48 萬元，進(jìn)一步提升了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。部分車型配置實(shí)用，價(jià)格親民，真正做到了物有所值。

綜上所述，長(zhǎng)安奔奔 E-Star 在同級(jí)別競(jìng)品中，雖不能在各方面都獨(dú)占鰲頭，但憑借價(jià)格與空間、續(xù)航、動(dòng)力等方面的良好結(jié)合，為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的選擇，其價(jià)格優(yōu)勢(shì)不容小覷，能滿足不同消費(fèi)者的多元需求。