四輪電動車價格會隨季節(jié)波動。在春季3、4月，封閉式電動四輪車需求減少，廠家會降價；夏季7 - 9月部分車型進入銷售淡季，商家會降價促銷；秋季展會后經銷商為清理舊庫存，優(yōu)惠力度加大；冬季作為淡季，經銷商同樣會加大優(yōu)惠。二手純電動汽車價格也有類似規(guī)律，不同時段因新品數量、需求變化等因素，價格或高或低。

具體來說，春季的3、4月，天氣逐漸轉暖，人們出行選擇更加多樣，封閉式電動四輪車的需求有所降低。廠家為了刺激消費，只能通過降低價格來吸引顧客，以保證一定的銷量。

夏季的7 - 9月，天氣炎熱，對于部分非剛需的四輪電動車車型而言，迎來了銷售淡季。商家為了處理庫存，會紛紛推出降價促銷活動，甚至給出較大幅度的折扣，這對于消費者來說，是一個入手的好時機。

秋季展會后，眾多新款車型亮相，經銷商手中的舊庫存急需清理。為了給新車騰出空間和資金，他們會加大優(yōu)惠力度，此時購買舊款車型，往往能享受到不錯的價格優(yōu)惠。

冬季寒冷，出行不便，人們購車意愿降低，四輪電動車市場進入淡季。經銷商為了提高銷量，會進一步加大優(yōu)惠力度，甚至可能推出諸如以舊換新補貼等活動，使得價格相對較低。

二手純電動汽車市場，1月至3月新品大量上市，但需求較低，活動也少，所以價格偏高；4月至6月市場相對平穩(wěn)，價格處于正常水平；7月至9月騎車出行需求大增，款式豐富，促銷活動頻繁，價格較為便宜；10月黃金周優(yōu)惠力度因品牌而異；11月至12月，天氣漸冷，新品減少，為去庫存降價促銷。

總之，四輪電動車價格在不同季節(jié)呈現出不同的波動規(guī)律。消費者若能把握這些規(guī)律，在合適的季節(jié)出手購車，往往能享受到更實惠的價格，獲得更高的性價比。