電動(dòng)四輪車若算機(jī)動(dòng)車，交強(qiáng)險(xiǎn)必須購買。在我國，依據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，只要是在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車，電動(dòng)四輪車自然也在其列，都需購買交強(qiáng)險(xiǎn)。這不僅是法律的強(qiáng)制要求，讓電動(dòng)四輪車合法上路；更能保障事故中受害方權(quán)益，減輕車主責(zé)任，同時(shí)提升車主安全意識(shí)，促進(jìn)交通安全，是車主履行社會(huì)責(zé)任的重要體現(xiàn)。

從法律層面來講，電動(dòng)四輪車既被歸為機(jī)動(dòng)車，那么不購買交強(qiáng)險(xiǎn)就無法合法上路 。一旦被交警查處未按規(guī)定投保，車輛會(huì)被扣留，直至車主依照規(guī)定完成投保，并且還需繳納應(yīng)繳納保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款，這無疑會(huì)給車主帶來諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。

從保障權(quán)益方面來看，交強(qiáng)險(xiǎn)能在發(fā)生交通事故時(shí)，為受害方提供必要的經(jīng)濟(jì)賠償。當(dāng)意外不幸降臨，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償可以在一定程度上緩解受害方的經(jīng)濟(jì)壓力，比如支付傷者的醫(yī)療費(fèi)用、彌補(bǔ)財(cái)產(chǎn)損失等。而且對(duì)于車主而言，超出交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的部分才由自己承擔(dān)，在一定程度上減輕了可能面臨的巨額賠償責(zé)任。

另外，交強(qiáng)險(xiǎn)的存在還能促進(jìn)交通安全。當(dāng)車主購買了交強(qiáng)險(xiǎn)，就會(huì)更加意識(shí)到自身的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，從而提高安全意識(shí)，在駕駛過程中更加謹(jǐn)慎小心，盡可能減少事故的發(fā)生。同時(shí)，購買交強(qiáng)險(xiǎn)也是車主履行社會(huì)責(zé)任的一種體現(xiàn)，增強(qiáng)了整個(gè)社會(huì)的信用體系。

不同類型的電動(dòng)四輪車，其交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額或許會(huì)有所不同，具體數(shù)額由保險(xiǎn)公司按照國家規(guī)定來確定。車主可以通過保險(xiǎn)公司、銀行、網(wǎng)絡(luò)等多種途徑購買交強(qiáng)險(xiǎn)，購買時(shí)記得準(zhǔn)備好車輛行駛證、車主身份證等資料?？傊妱?dòng)四輪車若屬機(jī)動(dòng)車，購買交強(qiáng)險(xiǎn)是應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任，對(duì)自身和他人都意義重大 。