車總?cè)狈纼鲆?，不一定是冷卻系統(tǒng)壓力過高導致液體流失。冷卻系統(tǒng)壓力過高確實可能致使防凍液從補水罐流出，比如水泵或節(jié)溫器工作不良，會使循環(huán)系統(tǒng)水溫過高，進而讓冷卻系統(tǒng)壓力增大。但除此之外，還有諸多原因，像自然損耗、進氣歧管墊或汽缸墊損壞、水箱蓋等部件泄漏等?？傊嚾狈纼鲆菏嵌喾N因素共同作用的結(jié)果，需要綜合排查。

自然損耗是防凍液減少的常見原因之一。在汽車發(fā)動機高溫運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，防凍液會有一定程度的消耗，一般來說，一年流失10%-36%左右都屬于正常范圍。這種緩慢的損耗不易察覺，但長期積累下來，也會導致防凍液液位下降。

進氣歧管墊或汽缸墊損壞也不容忽視。一旦這些部件出現(xiàn)問題，防凍液就有可能進入氣缸，隨后被高溫蒸發(fā)。這不僅會造成防凍液缺失，還可能影響發(fā)動機的正常工作，導致動力下降、油耗增加等問題。

水箱蓋、水箱或水泵的泄漏同樣會讓防凍液不斷減少。水箱蓋若密封不嚴，在車輛行駛過程中，防凍液就可能滲出；水箱本身出現(xiàn)破損或裂縫，也會導致防凍液外漏；而水泵如果存在故障，密封不良，同樣會造成防凍液流失。

此外，水溫升高產(chǎn)生的水蒸氣，也可能將補水罐中的防凍液頂出。當循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)部水溫過高時，水箱和冷卻系統(tǒng)壓力過大，防凍液就會從補水罐流出。水泵或節(jié)溫器工作不良，也會導致循環(huán)系統(tǒng)水溫過高，進而引發(fā)冷卻系統(tǒng)壓力異常，致使防凍液流失。

綜上所述，汽車總?cè)狈纼鲆翰⒎菃我辉蛩?。冷卻系統(tǒng)壓力過高只是其中一個可能的因素，還有自然損耗、部件損壞、密封不嚴等多種情況。因此，當發(fā)現(xiàn)防凍液經(jīng)常缺少時，需要仔細檢查各個相關(guān)部件，找出具體原因，并及時采取相應(yīng)的措施進行修復(fù)和補充，以確保車輛冷卻系統(tǒng)的正常運行。