寶馬 3 系 GT 提供 2.0T 和 3.0T 兩種發(fā)動機(jī)配置。2.0T 有低功率與高功率版，低功率版（320i）在 135kW/5000 - 6250rpm 轉(zhuǎn)速區(qū)間爆發(fā) 270Nm/1250 - 4500rpm 扭矩；高功率版（328i）輸出功率 180kW/5000rpm，扭矩 350Nm/1250 - 4800rpm。3.0T 發(fā)動機(jī)（335i）最大功率 225kW/5800rpm，扭矩 400Nm/1200 - 5000rpm。這些不同的發(fā)動機(jī)配置，為消費者帶來了多樣化的動力選擇。

2.0T低功率版發(fā)動機(jī)，運用了TwinPower系列雙渦管渦輪增壓技術(shù)，配合Valvetronic電控氣門升程、double-VANOS雙凸輪軸可變正時技術(shù)，讓其在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)可觀扭矩，在城市道路走走停停的路況下，也能輕松應(yīng)對，提供平穩(wěn)且足夠的動力輸出。在高速行駛時，轉(zhuǎn)速攀升至5000 - 6250rpm，135kW的最大功率能讓車輛保持良好的加速能力。

高功率版的2.0T發(fā)動機(jī)，則展現(xiàn)出更強(qiáng)勁的性能。180kW的輸出功率以及350Nm的扭矩，讓車輛在起步和超車時更有底氣。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到5000rpm，澎湃的動力瞬間釋放，駕駛者能明顯感受到推背感，百公里加速成績也更為出色，滿足了那些對動力有更高追求的消費者。

而3.0T發(fā)動機(jī)無疑是寶馬3系GT動力的“最強(qiáng)音”。225kW的最大功率以及400Nm的扭矩，在1200 - 5000rpm的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能穩(wěn)定輸出。無論是急加速還是高速巡航，它都能游刃有余。大腳油門下去，車輛如離弦之箭，瞬間將速度提升到新的高度，帶來極致的駕駛激情。

寶馬3系GT豐富的發(fā)動機(jī)配置參數(shù)，兼顧了不同消費者的需求。從日常城市通勤對經(jīng)濟(jì)性和舒適性的要求，到追求速度與激情的駕駛渴望，都能在這幾種發(fā)動機(jī)配置中找到合適的選擇，為每一位駕駛者帶來獨特的駕駛體驗 。