大眾速騰的生產地主要有長春、成都和佛山，這些地方的汽車制造歷史各有特色。長春作為一汽大眾的重要基地，一廠有著深厚歷史沉淀，二廠擁有先進生產線。成都的汽車制造起步于 1958 年成立的四川卡車廠，后歷經變革，2009 年轎車三廠成立，強大的生產能力為速騰生產助力。佛山則憑借產業(yè)配套和交通優(yōu)勢，在速騰生產中發(fā)揮著積極作用。

長春，作為中國汽車工業(yè)的搖籃，承載著厚重的汽車制造歷史。一汽大眾一廠在這里扎根許久，積累下難以估量的寶貴經驗，每一道工序、每一個流程都飽含著歲月的磨礪與沉淀，為速騰的生產奠定了堅實的工藝基礎。二廠的誕生，則是緊跟時代步伐，引入先進的生產線，以嚴格的質量管控體系，確保每一輛從這里下線的速騰都符合高品質標準，續(xù)寫著長春汽車制造的輝煌篇章。

成都，從1958年四川卡車廠的成立，邁出了汽車制造的第一步。經過多年發(fā)展，2002年加入一汽集團，2005年成為一汽全資子公司，實現(xiàn)了蛻變。2009年5月8日，轎車三廠正式成立，憑借強大的生產能力，傳承精湛工藝的同時融入創(chuàng)新精神，完美地承擔起速騰的生產任務，讓這座城市在汽車制造領域嶄露頭角。

佛山，雖在速騰生產份額上相對較小，但憑借當?shù)赝晟频漠a業(yè)配套，從零部件供應到整車組裝，形成了高效的產業(yè)鏈條。同時，發(fā)達的交通網絡，讓原材料的運輸和成品車的發(fā)運都更加便捷，為速騰的生產提供了有力支持。

總的來說，長春、成都和佛山，憑借各自獨特的汽車制造歷史和優(yōu)勢，共同支撐起大眾速騰的生產，為消費者帶來高品質的汽車產品，在汽車工業(yè)發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆 。