馬自達(dá)3昂克賽拉空載時(shí)離地間隙一般在150mm左右，滿載時(shí)約為125mm ，不過不同測量方式和車型年份會(huì)稍有差異?？蛰d150mm左右的離地間隙，讓昂克賽拉能輕松應(yīng)對(duì)城市道路常見路況，上一般馬路牙子也不在話下。滿載時(shí)降低至125mm左右，雖通過性略有下降，但也不影響日常出行。這樣的離地間隙兼顧了日常使用與操控性能。

從具體車型版本來看，三廂版昂克賽拉最小離地間隙在空載時(shí)通常也是150毫米左右，而滿載時(shí)可能會(huì)降至115毫米。這樣的數(shù)據(jù)差異，主要源于車輛在不同承載狀態(tài)下，懸掛系統(tǒng)的壓縮程度不同。對(duì)于一些喜歡自駕游的朋友來說，這樣的離地間隙也能讓昂克賽拉在面對(duì)一些輕度非鋪裝路面時(shí)，擁有一定的通過能力。

同時(shí)，不同年份的車型在離地間隙上也會(huì)存在細(xì)微變化。比如2014年車型底盤約130mm，這可能與當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)理念以及技術(shù)調(diào)整有關(guān)。而有的數(shù)據(jù)顯示空載能達(dá)到155mm甚至170mm ，這種差異可能是測量方法以及測量環(huán)境的不同所導(dǎo)致。

另外，將馬自達(dá)3昂克賽拉與CX30對(duì)比，昂克賽拉離地間隙約120毫米，CX30為140毫米，這也能看出在馬自達(dá)家族中，不同車型因定位不同，離地間隙也有所區(qū)別。

總的來說，馬自達(dá)3昂克賽拉的離地間隙在不同狀態(tài)、不同版本以及不同測量方式下存在多種數(shù)據(jù)，但大致范圍是空載150mm左右，滿載125mm左右。這樣的離地間隙設(shè)計(jì)，讓它在城市通勤和偶爾的輕度戶外出行中都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)，在保證操控性的同時(shí)，也滿足了一定的通過性需求。