2016款路虎發(fā)現(xiàn)4在動(dòng)力性能上較老款有顯著提升。它新增了3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)選擇更為豐富。其中3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出340匹馬力，功率和扭矩較前代明顯提高，搭配8速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且強(qiáng)勁。此外，針對(duì)老款前段加速問(wèn)題進(jìn)行特調(diào)升級(jí)，起步低扭強(qiáng)勁，油門(mén)靈敏度大幅改善，實(shí)現(xiàn)了駕控與性能的完美平衡。

除了上述提升外，2016款路虎發(fā)現(xiàn)4的5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。在特定轉(zhuǎn)速下，它的功率和扭矩相當(dāng)突出，百公里加速僅需7.9秒。這款發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩大，能為車輛起步和低速行駛提供充足的動(dòng)力，讓駕駛輕松自如；高轉(zhuǎn)速時(shí)功率強(qiáng)，在高速行駛或超車時(shí)展現(xiàn)出強(qiáng)大的爆發(fā)力，帶來(lái)激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。

從變速箱方面來(lái)看，8速手自動(dòng)一體變速箱齒比精密，在駕駛過(guò)程中，幾乎讓人感覺(jué)不到檔位的變換，動(dòng)力傳輸流暢自然，進(jìn)一步提升了整車的駕乘舒適性。而且，這樣的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，能夠充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)，使動(dòng)力輸出更加高效。

另外，招牌技術(shù)TERRAIN Response全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)的應(yīng)用，為2016款路虎發(fā)現(xiàn)4的動(dòng)力性能增色不少。在不同路面條件下，該系統(tǒng)可通過(guò)電子控制單元調(diào)整扭力分配，讓車輛在各種復(fù)雜路況下都能保持良好的動(dòng)力輸出和通過(guò)性。無(wú)論是崎嶇山路還是泥濘小道，它都能應(yīng)對(duì)自如。

總之，2016款路虎發(fā)現(xiàn)4在發(fā)動(dòng)機(jī)選擇、動(dòng)力輸出、前段加速以及全地形適應(yīng)等多個(gè)方面，較老款都有顯著提升，為駕駛者帶來(lái)了更卓越的動(dòng)力體驗(yàn)，也進(jìn)一步鞏固了其在中大型SUV領(lǐng)域的地位。