哈弗大狗發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)頗多，具備動(dòng)力強(qiáng)勁、燃油經(jīng)濟(jì)性佳、技術(shù)先進(jìn)等特質(zhì)。它搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 GW4B15A，是“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”第三代產(chǎn)品，最大功率 169 馬力，峰值扭矩 285 ?！っ?，賬面參數(shù)出色。還采用 350Bar 燃油噴射系統(tǒng)等技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)且油耗低。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 38.3%，在降低摩擦損失、智能熱管理等方面有諸多優(yōu)化。整體在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中優(yōu)勢(shì)明顯 。

哈弗大狗的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可謂是技術(shù)與實(shí)力并存。渦輪增壓的運(yùn)用，在不增加排量的情況下顯著提升了功率和扭矩，不僅讓車輛動(dòng)力更充沛，還能做到更省油、降低排放物。而且，它集成了缸內(nèi)直噴和可變氣門正時(shí)等創(chuàng)新技術(shù)，進(jìn)一步提升了燃油的利用率和發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。350Bar燃油噴射系統(tǒng)和高滾流比進(jìn)氣道的組合，使得油氣混合更均勻，燃燒更充分，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁的同時(shí)，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣亮點(diǎn)滿滿。高達(dá)38.3%的熱效率，在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。350bar點(diǎn)陣噴油器的采用，進(jìn)一步提升了熱效率，優(yōu)化后的油耗低至220克每千瓦時(shí)。在降低摩擦損失方面，DRC活塞環(huán)涂層以及細(xì)軸徑、連桿徑的設(shè)計(jì)，都讓燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升。智能熱管理模塊通過(guò)電子水泵及電子監(jiān)控器，有效改善燃油經(jīng)濟(jì)性并降低摩擦損失?；钊麅?nèi)冷流道的設(shè)計(jì)，保障了燃油穩(wěn)定性，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更可靠。

哈弗大狗發(fā)動(dòng)機(jī)憑借這些先進(jìn)技術(shù)，無(wú)論是1.5T還是2.0T，都在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放等多方面有著出色表現(xiàn)。不僅為駕駛者帶來(lái)暢快的駕駛體驗(yàn)，還在節(jié)能環(huán)保上貢獻(xiàn)力量，使其在同級(jí)別車型中脫穎而出，成為眾多消費(fèi)者喜愛(ài)的車型之一。