2020 年年檢新規(guī)對(duì)車輛使用年限的影響主要體現(xiàn)在以下方面。

首先，小微型非營(yíng)運(yùn)車輛 6 年免檢，每?jī)赡晷璧杰嚬芩k理手續(xù)，超過(guò) 6 年每年上線檢測(cè)。

其次，9 座以下非營(yíng)運(yùn)汽車使用年限不滿 10 年的僅需上檢測(cè)線檢測(cè) 2 次，10 年以上的按原來(lái)規(guī)定執(zhí)行，即 10 - 15 年每年檢測(cè) 1 次，15 年以上每半年檢測(cè) 1 次。

車輛注冊(cè)登記日期不同，上檢測(cè)線檢測(cè)的時(shí)間也不同，比如 2014 年 11 月 1 日之后注冊(cè)的車，第 6 年、第 8 年、第 10 年需檢測(cè)，2013 年 11 月 1 日至 2014 年 10 月 31 日注冊(cè)的車，第 8 年、第 10 年需檢測(cè)。

用車 7 年已按規(guī)定年檢的，第 8 年要上檢測(cè)線，第 10 年也正常檢測(cè)。

新規(guī)還取消了 15 年車一年兩審，降低了車輛報(bào)廢率，促進(jìn)了二手車市場(chǎng)發(fā)展，為車主節(jié)約了成本，也為環(huán)保做了貢獻(xiàn)。

但要注意，車輛安全和環(huán)保問(wèn)題仍重要，即使新規(guī)改變，連續(xù) 3 個(gè)年檢周期檢測(cè)不過(guò)關(guān)，車輛仍要強(qiáng)制報(bào)廢。

私家車?yán)锍坛^(guò) 60 萬(wàn)公里才會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢，年檢新增了 OBD 檢測(cè)，很嚴(yán)格，尾氣檢測(cè)通過(guò)但 OBD 檢測(cè)有問(wèn)題也不行。

如果要提前報(bào)廢車輛，需去車管所領(lǐng)取并填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢單》，提交相關(guān)證件，審核通過(guò)后帶著表格和汽車去機(jī)動(dòng)車報(bào)廢回收企業(yè)辦理，領(lǐng)取《報(bào)廢汽車回收證明》。