上汽針對(duì)在印度喪失控制權(quán)的傳言采取了一系列應(yīng)對(duì)措施。

首先，上汽集團(tuán)多次辟謠相關(guān)傳言，強(qiáng)調(diào)充分掌握自主權(quán)，控股 MG 印度公司，涉及股權(quán)交易需獲中國(guó)政府批準(zhǔn)，會(huì)適時(shí)公布信息。

其次，上汽重視印度市場(chǎng)，欲在當(dāng)?shù)貙ふ页掷m(xù)發(fā)展路徑，雖未確定合作對(duì)象，但堅(jiān)定掌握 MG 印度主導(dǎo)權(quán)。

在業(yè)務(wù)方面，上汽 MG 是最早進(jìn)入印度市場(chǎng)并投資設(shè)廠的中國(guó)車企，在印推出多款車型，包括純電動(dòng)車，今年一季度在純電動(dòng)領(lǐng)域有一定市場(chǎng)份額。

面對(duì)印度屬地化嚴(yán)重、市場(chǎng)政策多變等情況，上汽積極探索合作模式，如借鑒鈴木在印度成功經(jīng)驗(yàn)，考慮與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作。

此外，上汽也在應(yīng)對(duì)印度復(fù)雜的營(yíng)商環(huán)境，如高稅收和法律結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題，以及新外資政策的限制。

總之，上汽正努力應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，確保在印度市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)展。