八千元的電動四輪車日常維護成本通常不高。電動四輪車結(jié)構(gòu)相對簡單，沒有發(fā)動機和變速箱，無需更換火花塞、機油機濾等，保養(yǎng)項目少，工時費低。其常規(guī)保養(yǎng)費用多數(shù)在80至600元，周期大多為一年或兩萬公里一次，含工時費約1000元。易損件一年約2000元，按一年行駛兩萬公里算，電費約1200元。整體而言，相比燃油車，電動四輪車日常維護成本優(yōu)勢明顯 。

在保養(yǎng)項目上，電動四輪車主要是檢查燈光、空調(diào)濾芯、剎車輪胎、底盤等。因為少了發(fā)動機和變速箱這兩大復(fù)雜部件，大大減少了保養(yǎng)的麻煩與開支。像火花塞、機油機濾等保養(yǎng)項目，電動四輪車都無需涉及。而且，部分車企還會提供首保免費、贈送保養(yǎng)等服務(wù)，進一步降低了保養(yǎng)成本。

在易損件方面，輪胎、剎車片、空調(diào)濾芯、雨刮器等屬于常見的更換對象。雖然這些易損件一年大概需要2000元的更換費用，但相較于燃油車的一些零部件更換價格，還是較為親民的。比如燃油車的某些零部件，可能更換一次就需要數(shù)千元。

電費也是日常維護成本的一部分。若按一年行駛兩萬公里計算，白天晚上電價不同，在商業(yè)充電樁充電一度電暫定為0.6元，一度電跑五公里，一年電費約1200元，平均到每月也就100元左右，花費并不高。

保險方面，電動四輪車的保險費與燃油車相差不大，燃油車因有返點價格比純電動汽車貴800元左右。這也從側(cè)面反映出電動四輪車在保險成本上的優(yōu)勢。

綜上所述，八千元的電動四輪車日常維護成本確實不高。無論是保養(yǎng)費用、易損件更換費用，還是電費、保險費等各方面，都展現(xiàn)出一定的經(jīng)濟性，是一種性價比不錯的出行選擇 。