問
渦輪增壓和自然吸氣在城市擁堵路況下誰更適用?
在城市擁堵路況下,渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動機誰更適用?
其實自然吸氣發(fā)動機在這種情況下更有優(yōu)勢。
自然吸氣發(fā)動機技術(shù)成熟,動力輸出線性,油門踩多少動力就有多少,加速平穩(wěn),乘坐舒適度高。
而渦輪增壓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時,往往渦輪未啟動,動力輸出與小排量自然吸氣發(fā)動機差不多。且在渦輪啟動時會有 1 到 2 秒的“渦輪遲滯”,還可能有突兀感,部分車型甚至會有明顯頓挫感。
在城市擁堵路況中,車輛頻繁啟停,自然吸氣發(fā)動機因加速平穩(wěn),能帶來更好的駕乘體驗。
另外,從油耗方面看,在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速、擁堵的情況下,渦輪增壓發(fā)動機未啟動,相當于小排量自然吸氣發(fā)動機工作,會更省油。
但自然吸氣發(fā)動機整體發(fā)力點較晚,最大扭矩通常在 4000 轉(zhuǎn)左右實現(xiàn),而渦輪增壓車型扭矩在 1500 到 2000 轉(zhuǎn)就爆發(fā)。
日常代步,2000 轉(zhuǎn)換擋,增壓車型以相當于自身實際排量自然吸氣車型 1.1 倍的油耗換取 1.5 倍的動力,還在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間,能雙重省油。
不過在動力輸出的平順性、耐久性和保養(yǎng)費用上,自然吸氣發(fā)動機有先天優(yōu)勢。
所以,如果您的車主要用于城市代步,選自然吸氣車型,不用擔心擁堵,維修保養(yǎng)也省心。
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