家用轎車(chē)必須買(mǎi)的保險(xiǎn)是交強(qiáng)險(xiǎn)，商業(yè)三者險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)和醫(yī)保外用藥險(xiǎn)也建議購(gòu)買(mǎi)。交強(qiáng)險(xiǎn)作為國(guó)家強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)的險(xiǎn)種，是車(chē)輛上路的必備條件，能在事故發(fā)生時(shí)為第三方提供基本的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失保障。商業(yè)三者險(xiǎn)可在交強(qiáng)險(xiǎn)保障不足時(shí)發(fā)揮作用，較高的保額能應(yīng)對(duì)高額賠償。車(chē)損險(xiǎn)涵蓋多種意外情況，能讓車(chē)輛得到修復(fù)。醫(yī)保外用藥險(xiǎn)則能讓傷者用上社保外的藥。

交強(qiáng)險(xiǎn)全稱“機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”，不買(mǎi)不讓上路。在 2020 年 9 月 19 日車(chē)險(xiǎn)綜合改革后，其責(zé)任限額和費(fèi)率浮動(dòng)政策有了調(diào)整，總責(zé)任限額提高，像死亡傷殘賠償限額從 11 萬(wàn)元提升到 18 萬(wàn)元，能為事故中的第三方提供更多保障 。

商業(yè)三者險(xiǎn)同樣至關(guān)重要，如今路上豪車(chē)眾多，一旦發(fā)生碰撞或造成人員傷亡，賠償費(fèi)用可能極高。所以保額建議買(mǎi)到 150 萬(wàn)以上，當(dāng)交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償額度不夠用時(shí)，它就能派上用場(chǎng)，賠償他人的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，大大減輕車(chē)主可能面臨的高額賠付壓力。

車(chē)損險(xiǎn)也值得考慮購(gòu)買(mǎi)。不管是被沒(méi)有保險(xiǎn)的車(chē)輛撞擊，還是自己不小心撞到別的車(chē)，又或是遭遇自然災(zāi)害等意外事故，導(dǎo)致車(chē)輛受到損失，車(chē)損險(xiǎn)都能在符合理賠條件時(shí)，讓保險(xiǎn)公司按條款賠付合理范圍內(nèi)的修車(chē)費(fèi)用。而且車(chē)險(xiǎn)改革后，很多原本單獨(dú)的保險(xiǎn)責(zé)任都涵蓋在了車(chē)損險(xiǎn)里，保障更為全面。

醫(yī)保外用藥險(xiǎn)在發(fā)生保險(xiǎn)事故需要醫(yī)療費(fèi)用支出時(shí)顯得尤為必要。在事故造成人員受傷的情況下，它能確保傷者可以使用社保外的藥品進(jìn)行治療，讓傷者得到更好的救治，減少因費(fèi)用問(wèn)題而可能產(chǎn)生的顧慮。

總之，這些保險(xiǎn)對(duì)于家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)都有著不可忽視的作用。交強(qiáng)險(xiǎn)是上路基礎(chǔ)保障，商業(yè)三者險(xiǎn)增強(qiáng)對(duì)第三方的賠付能力，車(chē)損險(xiǎn)保障自身車(chē)輛損失，醫(yī)保外用藥險(xiǎn)為傷者醫(yī)療提供更充分支持，共同為車(chē)主的出行保駕護(hù)航。