車用尿素兌水會影響車輛的排放系統(tǒng)。車用尿素對純度要求極高，若兌水，首先，水中雜質(zhì)多，長期使用會堵塞過濾器、輸送管路和噴嘴等部件，影響 SCR 系統(tǒng)霧化效果，甚至讓尿泵損壞，導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰；其次，普通水中金屬離子多，會對 SCR 和發(fā)動機系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響，降低發(fā)動機功率、增加油耗；此外，兌水稀釋濃度后，無法徹底處理尾氣，導(dǎo)致排放超標。所以，不要給車用尿素兌水 。

具體而言，當車用尿素被兌水后，那些原本不符合標準的雜質(zhì)和較多的金屬離子就會隨著液體進入排放系統(tǒng)。過濾器作為保障系統(tǒng)純凈的第一道防線，會首當其沖地被雜質(zhì)堵塞，輸送管路也會因為雜質(zhì)的堆積而變得狹窄，這就如同人體的血管被堵塞，會嚴重影響液體的正常輸送。噴嘴一旦被堵塞，就無法精準地將尿素溶液霧化噴出，SCR系統(tǒng)的核心催化還原反應(yīng)也就無法高效進行。

而水中過多的金屬離子，在高溫環(huán)境下，會對發(fā)動機和SCR系統(tǒng)產(chǎn)生持續(xù)的不良作用。發(fā)動機的動力輸出會因此受到影響，功率下降，車輛在行駛過程中就會變得“力不從心”，同時為了維持正常行駛，油耗也會大幅增加。更為嚴重的是，排放超標會使車輛無法達到環(huán)保要求，不僅面臨處罰風(fēng)險，還會對環(huán)境造成更大的污染。

總之，車用尿素兌水絕非小事，它可能引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)，從影響排放系統(tǒng)的正常運作，到損害發(fā)動機性能，再到導(dǎo)致排放超標，最終給車輛和環(huán)境都帶來極大的負面效應(yīng)。車主們務(wù)必使用符合標準的純凈車用尿素，以保障車輛的正常運行和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。