2013款奧迪Q3的操控性能相當出色。它轉(zhuǎn)向指向精準，能讓駕駛者清晰感知行駛方向，輕松應(yīng)對各類路況。轉(zhuǎn)彎半徑小，車身緊湊，停車便捷又操控靈活。其提供1.4T和2.0T發(fā)動機，動力輸出不錯，超車響應(yīng)迅速。豐富的操控配置，極大提升了穩(wěn)定性與安全性。懸掛偏軟，兼顧舒適。無論是城市道路還是高速，都能帶來精準轉(zhuǎn)向和卓越駕駛體驗。

在轉(zhuǎn)向手感方面，2013款奧迪Q3更是展現(xiàn)出高級質(zhì)感。其阻尼輕重恰到好處，有著液壓助力手感，讓駕駛者操作起來得心應(yīng)手。精準度極高的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，仿佛能讀懂駕駛者的心思，細微的轉(zhuǎn)向動作都能得到精確反饋。

剎車系統(tǒng)的調(diào)校也十分出色。剎車腳感舒適，制動力輸出線性，踏板的軟硬程度適中。在駕駛過程中，不管是緊急制動還是平緩減速，都能給予駕駛者足夠的信心，讓制動過程平穩(wěn)且有效。

底盤懸掛方面，前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)組合，發(fā)揮出了良好的性能。路過井蓋或者減速帶時，懸架的回彈速度很快，能迅速過濾掉路面的顛簸，為車內(nèi)人員營造舒適的乘坐環(huán)境。即便在高速過彎時，車輛的側(cè)傾也被控制在極小的范圍內(nèi)，展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控穩(wěn)定性。而且兩驅(qū)車型在大馬力輸出的情況下，也不會出現(xiàn)扭矩轉(zhuǎn)向的問題，進一步保障了駕駛的平穩(wěn)性。

方向盤轉(zhuǎn)動時，中位附近阻尼較輕，隨著轉(zhuǎn)動角度的增加，力度會逐漸加重，這種細膩的變化符合人體工程學(xué)原理，也讓駕駛者能更好地掌控車輛。同時，外后視鏡移到門板上，大大改善了視野，為駕駛提供了更多便利。座椅還配備腿托，長時間駕駛也不易感到疲勞。

2013款奧迪Q3憑借在轉(zhuǎn)向、剎車、底盤懸掛等多方面的出色調(diào)校，以及諸多貼心的細節(jié)設(shè)計，讓其操控性能在同級別車型中有著突出表現(xiàn)，為駕駛者帶來了舒適且富有樂趣的駕駛體驗。