2014款別克英朗的動(dòng)力性能整體中規(guī)中矩，能滿足日?；拘枨?。該車起步穩(wěn)健，動(dòng)力響應(yīng)在中后期有所提升，0到100km/h大約12秒多。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)車型加速性能更優(yōu)，百公里加速約9秒，1.6L車型成績(jī)多在11到13秒之間。英朗定位偏向舒適性，并非主打動(dòng)力，更注重平衡性與穩(wěn)定性，其動(dòng)力性能配合懸掛設(shè)計(jì)，帶來(lái)平穩(wěn)舒適的駕駛感受 。

具體來(lái)看，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型在動(dòng)力輸出上更為強(qiáng)勁。渦輪增壓的加持，讓車輛在中低速行駛時(shí)就擁有充沛的扭矩輸出。當(dāng)你深踩油門，能明顯感受到推背感，無(wú)論是城市道路的超車，還是高速上的再加速，都能比較輕松地完成，為駕駛者帶來(lái)一定的駕駛激情。

而1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，雖然在加速成績(jī)上稍遜一籌，但它的動(dòng)力輸出線性而平穩(wěn)。在日常城市走走停停的路況下，駕駛起來(lái)十分跟腳，動(dòng)力的銜接流暢自然，不會(huì)有突兀的頓挫感，能夠給予駕駛者舒適、從容的駕駛體驗(yàn)。

此外，英朗的變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的匹配也較為成熟。無(wú)論是手動(dòng)擋車型還是自動(dòng)擋車型，換擋過程都比較平順，能夠很好地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上，進(jìn)一步提升了整體的動(dòng)力性能表現(xiàn)。

總之，2014款別克英朗的動(dòng)力性能雖然沒有特別突出的亮點(diǎn)，但也沒有明顯的短板。它在滿足日常出行的基礎(chǔ)上，憑借其舒適性的定位，為消費(fèi)者提供了穩(wěn)定且可靠的駕駛感受。對(duì)于那些追求平穩(wěn)駕駛、注重日常實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。