2019款大眾途岳在動力性能方面相比同級別車型優(yōu)勢明顯。它提供多種動力選擇，1.5T發(fā)動機(jī)兼顧操控與燃油經(jīng)濟(jì)性，2.0T發(fā)動機(jī)匹配四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速8.6秒且有7種駕駛模式。在動力參數(shù)上，扭矩和功率在同級別車型中表現(xiàn)上乘。面對不同競品，有的在扭矩表現(xiàn)上更優(yōu)，有的在功率輸出上突出，能滿足各類消費者的不同需求 。

具體來看，途岳的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率118kW，最大扭矩250N·m，搭配7速雙離合變速箱，WLTC綜合工況油耗低至5.93L/100Km。這樣的數(shù)據(jù)在同級別車型里，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)可圈可點，對于日常通勤較多，需要控制用車成本的消費者而言，無疑是一大福音。而且在動力輸出上，也足以應(yīng)對城市道路的各種路況，不會有動力不足之感。

其2.0T發(fā)動機(jī)更是亮點十足，最大功率137kW，最大扭矩320N·m ，匹配7速濕式雙離合變速箱，還配備4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)。零百加速8.6秒的成績，讓它在同級別車型中擁有不錯的加速能力。在面對復(fù)雜路況時，四驅(qū)系統(tǒng)可以更好地分配動力，提升車輛的通過性和穩(wěn)定性。同時，7種駕駛模式的配備，無論是想要舒適平穩(wěn)的駕駛感受，還是追求激情的運動體驗，都能輕松滿足。

與部分競品相比，若注重扭矩表現(xiàn)，途岳往往更勝一籌。比如和本田CR-V對比，其扭矩數(shù)據(jù)表現(xiàn)更為突出。這意味著在起步、加速等階段，途岳能帶來更強的推背感和動力響應(yīng)。

總之，2019款大眾途岳憑借豐富的動力選擇、出色的動力參數(shù)以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，在同級別車型中脫穎而出，無論是日常家用還是對動力有更高追求的消費者，都能在途岳身上找到適合自己的動力版本，滿足出行需求。