上汽大眾途昂380的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于較高水平。它搭載第三代EA888 2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW，峰值扭矩320Nm，配合DQ500 7擋濕式雙離合變速箱，換擋平順，日常駕駛動(dòng)力需求可輕松滿足。并且，它低轉(zhuǎn)速扭矩出色，1500轉(zhuǎn)就能釋放最大扭矩，高速再加速能力也充足，即便滿載6人也動(dòng)力充沛，駕駛體驗(yàn)優(yōu)質(zhì)。

從加速能力來(lái)看，途昂380百公里加速僅6.9秒，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別SUV里相當(dāng)突出。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，無(wú)論是起步還是中途超車，都能展現(xiàn)出良好的爆發(fā)力，給駕駛者帶來(lái)自信。

其燃油經(jīng)濟(jì)性也值得一提。途昂380裝備多元化渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，注重燃油效率，在城市擁堵路況和坡道駕駛中，低扭性能卓越，確保車輛能夠輕松應(yīng)對(duì)走走停停的狀態(tài)，同時(shí)也能在爬坡時(shí)提供足夠的動(dòng)力。而在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定且加速迅猛，變速箱換擋干脆，不僅保證了動(dòng)力輸出，還能較好地控制油耗。

另外，在復(fù)雜路況下，途昂380憑借強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和穩(wěn)定的扭矩輸出，爬坡能力表現(xiàn)出色。四驅(qū)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)協(xié)同工作，為車輛在各種路況提供有力支持，電子輔助系統(tǒng)也進(jìn)一步保障了駕駛過(guò)程的從容自信。

上汽大眾途昂380在動(dòng)力性能方面優(yōu)勢(shì)明顯。充沛的動(dòng)力輸出、優(yōu)秀的爆發(fā)力、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及穩(wěn)定可靠的動(dòng)力系統(tǒng)，讓它在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的戶外出行，都能滿足需求，為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。