2018款經(jīng)典軒逸的油耗表現(xiàn)較為出色，手動版工信部綜合油耗為6.3L/100km，自動版則為6L/100km。該車搭載HR16 1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，手動版匹配5速手動變速箱，自動版匹配CVT無級變速箱。CVT變速箱不僅保證了行駛平順性，還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。如此來看，自動版車型在油耗方面更具優(yōu)勢，整體符合家用車對經(jīng)濟(jì)性的需求 。

從發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配原理來講，HR16 1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)本身就具備良好的燃油效率基礎(chǔ)。手動版的5速手動變速箱，雖然在操作上更具駕駛樂趣，但在油耗控制上，相比自動版的CVT無級變速箱稍顯遜色。CVT無級變速箱能夠根據(jù)發(fā)動機(jī)的工況，實(shí)時(shí)、連續(xù)地調(diào)整傳動比，讓發(fā)動機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作。

在實(shí)際駕駛場景中，城市擁堵路況下，CVT變速箱的優(yōu)勢更為凸顯。頻繁的啟停，CVT變速箱能更好地適應(yīng)，減少不必要的動力損失，從而降低油耗。而手動版車型，駕駛員的駕駛習(xí)慣對油耗影響較大，如果換擋時(shí)機(jī)把握不好，很可能會增加燃油消耗。

高速行駛時(shí)，2018款經(jīng)典軒逸的兩款車型油耗差距會有所縮小。發(fā)動機(jī)處于穩(wěn)定的高效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，手動版可以通過合理的擋位選擇，也能實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。不過自動版車型依靠CVT變速箱對傳動比的精準(zhǔn)控制，依然能維持在較低的油耗水平。

總體而言，2018款經(jīng)典軒逸憑借其發(fā)動機(jī)與變速箱的良好搭配，在油耗方面交出了一份令人滿意的答卷。無論是手動版還是自動版，都能滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常通勤與出行的經(jīng)濟(jì)性需求，尤其是自動版車型，在多種路況下都展現(xiàn)出了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，確實(shí)是一款值得考慮的家用轎車。