經(jīng)常在城市道路行駛，輪胎一般在使用 3 至 5 年或行駛 6 至 8 萬(wàn)公里時(shí)更換。輪胎的更換并非簡(jiǎn)單依據(jù)單一標(biāo)準(zhǔn)，需多維度考量。一方面，時(shí)間久了橡膠會(huì)老化，像超過(guò)四五年，爆胎風(fēng)險(xiǎn)增加；另一方面，行駛里程多，花紋磨損嚴(yán)重，低于 1.6mm 就需更換。此外，若輪胎有明顯創(chuàng)傷、鼓包、修補(bǔ)次數(shù)過(guò)多等情況，也得及時(shí)更換，保障行車(chē)安全。

輪胎表面的狀況是判斷是否更換的重要依據(jù)。若輪胎出現(xiàn)明顯創(chuàng)傷，如少塊、裂痕，特別是嚴(yán)重創(chuàng)傷時(shí)，可能造成漏氣甚至爆胎，這種情況下必須更換。而且，胎面及壁紋路若有裂紋，這表明輪胎老化已較為嚴(yán)重，繼續(xù)使用易爆胎，也應(yīng)及時(shí)更換。

輪胎的磨損程度同樣不容忽視。我國(guó)明確規(guī)定，當(dāng)輪胎花紋厚度磨損到低于1.6mm時(shí)就必須更換。一般家用車(chē)在正常路況下行駛6萬(wàn)公里左右，就可能達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)。你可以使用專(zhuān)業(yè)工具測(cè)量花紋厚度，或者用簡(jiǎn)單的硬幣自檢法：將硬幣插入花紋，若硬幣外露部分超過(guò)林肯頭像頂部，那么就需要換胎了。

輪胎的保質(zhì)期也是關(guān)鍵因素。即便輪胎沒(méi)有怎么使用，隨著時(shí)間推移，橡膠也會(huì)自然老化。正常情況下，輪胎的保質(zhì)期在3 - 5年，超過(guò)這個(gè)時(shí)間，爆胎的可能性會(huì)增大。就算是像米其林、大陸等品牌聲稱(chēng)輪胎能用10年以上，也建議5年后每年由專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行全面檢查。日產(chǎn)和奔馳更是提示，輪胎出廠6年后不管磨損情況如何都要換掉。

此外，一些特殊情況也需要及時(shí)更換輪胎。比如胎側(cè)鼓包，這意味著輪胎內(nèi)部簾子線斷裂，無(wú)法修復(fù)；輪胎被扎孔較大或修補(bǔ)次數(shù)過(guò)多，會(huì)影響行車(chē)安全，有爆胎風(fēng)險(xiǎn)，同樣需要更換。

總之，城市道路行駛時(shí)，輪胎更換要綜合“5年或8萬(wàn)公里”的基準(zhǔn)，結(jié)合輪胎實(shí)際磨損、表面狀況、使用時(shí)間等多方面因素動(dòng)態(tài)調(diào)整，以確保行車(chē)安全。