適合喜歡聽古典音樂的汽車音響改裝方案有不少，比如豐田雅力士、深藍 SL03、現(xiàn)代 IX35 等車型都有適配方案。豐田雅力士不裝超低音時，前聲場用 F1600Ⅱ，后聲場用 CF260Ⅱ，功放選 T4100，聲音細(xì)膩自然，細(xì)節(jié)豐富。深藍 SL03 用摩雷瑪仕舞二代作前后聲場主喇叭，搭配 STEK - ATI CN - A69 低音炮等。現(xiàn)代 IX35 選用特定主機、聲場喇叭、超低音及功放，能輕松駕馭古典音樂。

先來說說豐田雅力士，對于喜愛輕音樂、古典樂曲且不打算安裝超低音的車主而言，這個方案堪稱絕佳。前聲場的F1600Ⅱ可以靈活調(diào)節(jié)高音靈敏度，為聲音增添細(xì)膩質(zhì)感；后聲場的CF260Ⅱ振盆材質(zhì)獨特，高音頭還能旋轉(zhuǎn)，讓聲音的覆蓋范圍更廣且更均勻；T4100功放性價比極高，它能大幅提升低頻動態(tài)，讓音樂中的細(xì)節(jié)清晰可辨。要是對聲音品質(zhì)要求更高，前門和后門分別采用一套D620揚聲器，汽車后方再加配一套F1600Ⅱ揚聲器，由兩臺X3功放推動，兩只F12S超低音由T1000D功放推動，再配上阿爾派頂級CD機，能讓古典音樂的韻味展現(xiàn)得淋漓盡致。

深藍SL03原車音響低音部分有所欠缺，不過通過改裝可以完美彌補。摩雷瑪仕舞二代作為前后聲場主喇叭，音質(zhì)清晰，層次感強烈，能精準(zhǔn)還原古典音樂中的各種細(xì)節(jié)。搭配STEK - ATI CN - A69低音炮，有效彌補了原車低音的不足。再加上STEK - ATI A6處理器對音頻信號進行精確調(diào)校和優(yōu)化，四門采用倫薩隔音材料隔音，正力車福純銅線材確保音頻信號穩(wěn)定傳輸，能為車主帶來沉浸式的古典音樂聆聽體驗。

現(xiàn)代IX35的改裝方案也別具一格。主機選用阿爾派9887，前聲場是德國ETON伊頓MAS160，后聲場為德國ETON伊頓POW160，超低音是美國BKELL霸克TX12，功放采用美國BKELL霸克EX320.4。這套配置讓IX35在播放古典音樂時，能展現(xiàn)出其獨特魅力，各種樂器的聲音清晰可聞，仿佛就在身邊演奏。

總之，以上這些針對不同車型的汽車音響改裝方案，都充分考慮到了古典音樂的特點和需求，能滿足喜歡古典音樂的車主對音質(zhì)的追求，讓他們在駕車途中盡情享受古典音樂帶來的美妙體驗。