問(wèn)
Acura 價(jià)格波動(dòng)規(guī)律是怎樣的?
Acura 價(jià)格波動(dòng)規(guī)律較為復(fù)雜。
以 2024 謳歌 TLX 為例,美國(guó)市場(chǎng)前輪驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)款增加技術(shù)套件后起售價(jià)為 46,195 美元,比 2023 款貴了 5000 美元。標(biāo)配全輪驅(qū)動(dòng) A-Spec 售價(jià) 51,195 美元,頂配高性能的 S 型售價(jià) 58,195 美元。
ILX 基本款起價(jià)穩(wěn)定在 26995 美元,加上高檔套件價(jià)格攀升。
在國(guó)內(nèi),謳歌曾面臨困境,部分車(chē)型大幅降價(jià),如 CDX、RDX 等,優(yōu)惠幅度高達(dá)數(shù)萬(wàn)元。廣汽謳歌 2021 年全年銷(xiāo)量不佳,導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商加速清庫(kù),采取“以?xún)r(jià)換銷(xiāo)”策略。
價(jià)格波動(dòng)還受品牌定位、營(yíng)銷(xiāo)等因素影響。謳歌品牌立意搖擺,營(yíng)銷(xiāo)主體不斷變化,難以聚焦核心消費(fèi)人群,影響終端銷(xiāo)量,進(jìn)而使品牌長(zhǎng)期處于以?xún)r(jià)換銷(xiāo)的境地,二手車(chē)流轉(zhuǎn)也長(zhǎng)期低迷。
不過(guò),謳歌仍有發(fā)展可能,如廣汽本田可能對(duì)其進(jìn)行品牌資源整合,或向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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在緊急道路救援情況下,高速費(fèi)的承擔(dān)主體需視具體情形而定。若車(chē)輛正常故障,高速公路管理機(jī)構(gòu)為保障道路暢通會(huì)承擔(dān)救援費(fèi)用;要是因駕駛員自身因素導(dǎo)致故障,車(chē)主可能需自行付費(fèi);而當(dāng)車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)包含救援服務(wù),符合條款時(shí)保險(xiǎn)公司也會(huì)承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。此外
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