大眾全新一代速騰在安全性能上實(shí)現(xiàn)了多維度升級(jí)，涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全等多個(gè)方面。主動(dòng)安全上，ACC 3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航可自動(dòng)跟車(chē)、Front Assist預(yù)碰撞能及時(shí)預(yù)警制動(dòng)、Lane Keep Assist防止車(chē)道偏離等，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)安全方面，全系配備多個(gè)安全氣囊和氣簾，部分車(chē)型有膝部氣囊，還有預(yù)緊式安全帶。此外，諸多電子穩(wěn)定系統(tǒng)及高強(qiáng)度鋼的大量使用，也全方位守護(hù)駕乘安全 。

在主動(dòng)安全配置的升級(jí)上，ACC 3.0 高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的應(yīng)用堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。它能夠精準(zhǔn)地根據(jù)前車(chē)速度自動(dòng)調(diào)節(jié)自身車(chē)速，無(wú)論在高速馳騁還是城市緩行中，都能恰到好處地保持安全車(chē)距，極大減輕駕駛員的駕駛負(fù)擔(dān)。Front Assist 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)更是敏銳的“安全衛(wèi)士”，可迅速自動(dòng)探測(cè)前方障礙物，一旦危險(xiǎn)臨近，不僅及時(shí)發(fā)出警報(bào)，還能適時(shí)介入輔助制動(dòng)，將事故隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。

Lane Keep Assist 車(chē)道保持系統(tǒng)就像一位盡職的“方向引導(dǎo)員”，時(shí)刻監(jiān)控車(chē)輛行駛軌跡，當(dāng)車(chē)輛有偏離車(chē)道的趨勢(shì)時(shí)，它能及時(shí)糾正，防止因車(chē)道偏離引發(fā)的碰撞事故。Side Assist 變道輔助系統(tǒng)則如同駕駛員的“另一雙眼睛”，在變道時(shí)提供可靠的安全輔助，讓每一次變道都更加從容。TSR 道路交通標(biāo)志識(shí)別功能也不容小覷，它能準(zhǔn)確識(shí)別交通標(biāo)志，幫助駕駛員時(shí)刻遵守交通規(guī)則，避免因疏忽標(biāo)志而導(dǎo)致的違規(guī)與危險(xiǎn)。

被動(dòng)安全層面，全車(chē)配備的高度可調(diào)預(yù)緊式安全帶，能在關(guān)鍵時(shí)刻將乘客牢牢固定在座位上。主駕正面安全氣囊、副駕正面安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊以及前后貫穿式頭部安全氣簾等全方位的氣囊保護(hù)，為車(chē)內(nèi)人員構(gòu)筑起堅(jiān)不可摧的安全屏障。部分車(chē)型配備的駕駛員膝部安全氣囊，更是貼心地為駕駛員提供了額外保護(hù)。

此外，標(biāo)配的 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ASR 驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、ESP 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、XDS 動(dòng)態(tài)電子差速鎖以及胎壓監(jiān)測(cè)功能等，從車(chē)輛行駛的各個(gè)方面保障安全。車(chē)身高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá) 84%，讓車(chē)身更加堅(jiān)固，在碰撞時(shí)能有效分散沖擊力。

總之，大眾全新一代速騰通過(guò)這些全面且細(xì)致的安全性能升級(jí)，無(wú)論是主動(dòng)預(yù)防還是被動(dòng)防護(hù)，都做到了極致，為駕乘人員提供了全方位、多層次的安全保障，讓每一次出行都更加安心。