二手寶馬 3 系的報(bào)價(jià)通常隨行駛里程增加而降低。一般來說，行駛里程少，車輛零部件磨損程度低，整體狀態(tài)好，潛在問題少，維修保養(yǎng)成本也低，價(jià)格自然相對(duì)較高；而行駛里程多，車輛使用程度高，關(guān)鍵部件磨損大，潛在問題增多，維修保養(yǎng)投入增加，價(jià)格也就相應(yīng)下降。不過，行駛里程并非影響其二手車價(jià)格的唯一因素，車輛整體狀況、保養(yǎng)情況等也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響 。

具體來看不同車齡階段，二手寶馬3系行駛里程不同報(bào)價(jià)有較大差異。像2024款這樣較新的車，如果行駛里程僅0.6萬公里，因車輛狀態(tài)近乎新車，報(bào)價(jià)能達(dá)到約39萬元。2020 - 2022年款，在車況不錯(cuò)且行駛里程幾萬公里內(nèi)時(shí)，價(jià)格大概處于20萬至30萬區(qū)間，比如2022款改款320Li M運(yùn)動(dòng)套裝，行駛里程4萬公里左右，報(bào)價(jià)約33萬元 。

再看2017 - 2019年款，依據(jù)車況和配置不同，價(jià)格通常在10萬至20萬。以2019款320i M運(yùn)動(dòng)套裝為例，即便行駛里程達(dá)到10萬多公里，若車況較好，報(bào)價(jià)也能在33萬元。而2013 - 2016年款普遍價(jià)格在10萬以下，例如2013款320Li豪華設(shè)計(jì)套裝，行駛里程10萬公里以上，因車齡較長且行駛里程較多，價(jià)格相對(duì)較低。

此外，二手車價(jià)格還受多種因素交織影響。車輛使用年限長、里程數(shù)高，價(jià)值逐年約按15%遞減；保險(xiǎn)期限和審車日期也會(huì)影響價(jià)格，剩余保險(xiǎn)時(shí)間長或?qū)徿囄吹狡跁?huì)計(jì)算額外成本；車輛手續(xù)齊全且在4S店保養(yǎng)維修，價(jià)格可能提升；有重大事故記錄價(jià)格則大幅打折，通常在市值價(jià)基礎(chǔ)上減少30%至50%以上。總之，二手寶馬3系的價(jià)格是多種因素共同作用的結(jié)果，行駛里程只是其中關(guān)鍵的一環(huán)，在評(píng)估價(jià)格時(shí)要綜合考量各方面情況，才能得到較為準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)。