2012 款北京現(xiàn)代悅動的操控性好不好?

2012 款北京現(xiàn)代悅動的操控性不錯。

首先,它的后懸架采用扭力桿式半獨立懸架,在保證舒適的同時,提升了車輛承載性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。前懸架是國際流行的麥弗遜式懸架系統(tǒng),結(jié)構(gòu)緊湊,大大提升了駕駛舒適性。

在經(jīng)過持續(xù)顛簸路段時,車內(nèi)乘員感覺較舒適,懸架軟硬適中,兼顧運動性和舒適性。高速轉(zhuǎn)彎時,懸架能提供充足支撐。悅動的 A 柱傾斜幅度減小,前風(fēng)擋面積增大,視野好。方向盤輕,指向明確,駕駛信心強。

但也有一些不足,比如在急加速時降檔有頓挫感,發(fā)動機迅速提升的轉(zhuǎn)速會使車內(nèi)噪音增大。而且這臺變速箱只有四個檔位,在降檔加速上的平順性欠佳。

另外,悅動的換擋桿造型和工藝普通,倒檔位置與 1 檔相同,掛倒檔需提起下面拉手,可能讓人不太適應(yīng)。手剎拉桿造型平庸。不過,換擋桿和手剎拉桿握感上佳,位置合理,使用順手,只是扶手箱位置設(shè)計有點高,換擋時胳膊可能會碰到。

總的來說,2012 款北京現(xiàn)代悅動的操控性有優(yōu)點也有小瑕疵,但在同級別車型中還是有一定競爭力的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價

最新問答

目前并沒有確切公開數(shù)據(jù)表明國產(chǎn)剎車盤排行榜前十名品牌的市場占有率分別是多少。國產(chǎn)剎車盤十佳品牌有信義汽車配件、安美馳、金宇輪胎等,不過市場占有率會受諸多因素影響,如品牌營銷策略、產(chǎn)品質(zhì)量與性能、銷售渠道廣度、消費者口碑等。不同時期各品牌市場
豪爵鈴木125的質(zhì)量穩(wěn)定性良好,值得稱贊。豪爵向來注重品質(zhì)把控,從設(shè)計到售后全流程嚴(yán)格把關(guān)。其發(fā)動機性能穩(wěn)定,能滿足日常騎行。像 GN125-3 采用的智能電噴系統(tǒng),不僅耐用,還提升了燃油效率、降低油耗。同時,懸掛與剎車系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化,帶來舒
安裝后視鏡自動防眩目裝置并不復(fù)雜。自動防眩目后視鏡主要由專用鏡子、光電二極管和電子控制器構(gòu)成,通過對比前后方光線強度,自動調(diào)整鏡面反射角度或亮度。安裝步驟主要是找出ACC長電源保險絲,之后進行布線。整個流程通常不到40分鐘。不過,接線情況多
賽科龍摩托車在部分車型上與同級別競品相比具有價格優(yōu)勢,在另一些車型上則各有千秋。比如賽科龍 RT150 智慧版,以 13588 元的售價實現(xiàn)“配置越級”,智能配置超越競品;RA600 凱撒在價格上對一些 300cc 級別巡航制造了壓力;RX
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家