別克英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)具體配置參數(shù)是什么?
別克英朗提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置。其中 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 83kW(113 馬力),峰值扭矩 141 牛·米;1.3T 三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 120kW(163 馬力 ),最大扭矩 230 ?!っ?;還有 1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 92kW(125 馬力),最大扭矩 170 ?!っ住_@些不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置,為消費(fèi)者帶來了多樣的動(dòng)力選擇,滿足了不同消費(fèi)者對動(dòng)力和油耗等方面的個(gè)性化需求。
先來說說這臺1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),代號為L2B,發(fā)動(dòng)機(jī)和缸蓋均采用鋁合金材質(zhì),質(zhì)量更輕,散熱性也更好。它運(yùn)用了多點(diǎn)電噴系統(tǒng),加注92號汽油即可,燃油適應(yīng)性強(qiáng)。與之匹配的是6速手自一體變速箱,換擋邏輯清晰,能在保證動(dòng)力輸出的同時(shí),提供較為平順的駕駛體驗(yàn),適合追求平穩(wěn)舒適駕駛感受的消費(fèi)者。
再看1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),全鋁缸體設(shè)計(jì)進(jìn)一步減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量,有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。它配備小慣量渦輪和電控內(nèi)泄壓閥,小慣量渦輪能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速下就實(shí)現(xiàn)渦輪介入,有效降低渦輪遲滯現(xiàn)象,使動(dòng)力輸出更迅速。最大功率120kW(163馬力 ),最大扭矩230牛·米的動(dòng)力數(shù)據(jù),讓車輛在加速超車等場景下更有底氣,能為駕駛者帶來更強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。
而1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量較小,但最大功率92kW(125馬力),最大扭矩170?!っ椎谋憩F(xiàn)也并不遜色。在城市日常通勤中,這樣的動(dòng)力足以滿足頻繁啟停的駕駛需求,并且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn),能為車主節(jié)省不少燃油成本。
別克英朗豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)配置參數(shù)體現(xiàn)了其對不同消費(fèi)群體需求的精準(zhǔn)把握。無論是想要平穩(wěn)舒適駕駛的消費(fèi)者,還是追求強(qiáng)勁動(dòng)力的用戶,亦或是看重燃油經(jīng)濟(jì)性的人群,都能在英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)配置中找到適合自己的選擇,這也正是別克英朗這款車的魅力所在。
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