凱迪拉克原裝進口車的保養(yǎng)周期和費用與國產(chǎn)車型不一樣。從保養(yǎng)周期來看，進口車多建議每5000至7500公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)，而國產(chǎn)車保養(yǎng)周期會因具體車型有所差異。在費用方面，進口車因配件進口比例高、維修難度大等因素，保養(yǎng)成本通常高于國產(chǎn)車。不過，兩者都需定期保養(yǎng)，以保障車輛性能與壽命。

從保養(yǎng)項目上看，進口凱迪拉克車型如CTS，除了常規(guī)的機油機濾更換，不同里程還有各種特定項目。像每5000公里有基礎保養(yǎng)套餐，1萬公里、2萬公里等不同節(jié)點，需更換空氣濾清器、汽油濾清器等，且隨著里程增加，變速箱油、火花塞等也在更換范圍內(nèi)。而國產(chǎn)車雖然基礎保養(yǎng)項目類似，但在具體配件更換時間和頻率上，與進口車存在不同程度差異。這背后是進口車獨特設計與零部件特殊性所導致的。

在費用構成上，進口車保養(yǎng)成本居高不下。配件進口比例高，意味著采購成本增加，比如空氣濾清器、汽油濾清器等配件價格本身就不低，再加上不菲的工時費，整體費用就比較可觀。而且維修廠對部分進口車型熟悉程度有限，這進一步加大了保養(yǎng)難度與成本，售后服務費用也相對較高。相比之下，國產(chǎn)車因配件本地化采購等因素，在保養(yǎng)費用上更具優(yōu)勢。

凱迪拉克原裝進口車和國產(chǎn)車在保養(yǎng)周期、項目及費用上都存在明顯不同。消費者在購車時，不能僅僅關注車輛的購買價格，還應將后期保養(yǎng)成本納入考量范圍。這樣才能在車輛的整個使用周期內(nèi)，合理規(guī)劃開支，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，為自己帶來舒適便捷的出行體驗 。