目前大客車二手車市場價格沒有固定走勢，受多種因素影響呈現出不同價位。品牌上，宇通等知名品牌保值率相對較高；使用年限短、行駛里程少的車往往更具價格優(yōu)勢；座位數不同，價格差異也較為明顯，座位數越多通常價格越高；車況好、配置豐富同樣會推動價格上升。這些因素相互交織，使得大客車二手車價格難以呈現統一走勢 。

具體來看，在品牌方面，宇通作為行業(yè)內的知名品牌，保值率確實相對突出。例如2023年7月底國六50座新款宇通6120價格可達52.8萬，這一價格體現了其品牌在二手市場的認可度。金龍也是頗受關注的品牌，19座金龍通常在20萬至30萬元之間，55座的大致在30萬元到60萬元之間，不同座位數的價格區(qū)間反映出品牌與座位數對價格的雙重影響。

使用年限和行駛里程是影響價格的重要因素。像06年宇通50座大巴，因使用年限較長，價格在30萬 - 80萬之間波動；而2020年9月50座海格非營運客車，由于使用時間短，價格為29.8萬，明顯更具競爭力。行駛里程少的車輛往往能保持較好的車況，在二手市場上更受青睞，價格也相對較高。

座位數的差異對價格影響顯著。55座宇通客車價格大致在380萬元到780萬元，60座金旅大型客車36000元1臺起批，座位數越多，價格跨度越大。這是因為座位數多的車輛通常在運營需求上更為特定，其制造成本和市場定位也有所不同。

車況和配置同樣不可忽視。用過6年、行程20萬公里的宇通ZK6148HQB型號，車況一般可能11.8萬元左右，若車況良好且配置升級，價格則會上浮。發(fā)動機狀態(tài)佳、輪胎新等良好車況能提升車輛的價值，而豐富的配置如舒適座椅、先進視聽系統等，也會讓價格更上一層樓。

總之，大客車二手車市場價格走勢復雜，受到品牌、使用年限、行駛里程、座位數、車況和配置等多種因素共同作用。買家在選購時，需全面考量這些因素，結合自身需求和預算，才能選到性價比高的車輛；賣家也應根據車輛實際情況合理定價，以在市場中獲得更好的交易成果。