新能源汽車常見的故障類型及維修方法有哪些?

新能源汽車常見的故障類型多樣,涵蓋系統(tǒng)限制功能、動力電池絕緣、功率限制燈亮等,維修方法也因故障而異。系統(tǒng)限制功能故障多源于軟件和系統(tǒng)標(biāo)定,斷開小電瓶負(fù)極重啟或許能解決;動力電池絕緣故障需判斷漏電電路并計算漏電點位。功率限制燈亮?xí)r,虧電就充電,溫度高則停車降溫。這些只是部分常見故障及維修思路,實際情況會更復(fù)雜 。

動力電池溫度故障也是較為頻發(fā)的問題。當(dāng)電池溫差過大時,散熱風(fēng)扇插頭松動或者風(fēng)扇故障是常見的“元兇”,對此可以重新拔插風(fēng)扇插頭線,還可以給風(fēng)扇單獨供電檢查,以此排查問題。而電池溫度過高或過低,除了風(fēng)扇方面的因素,溫度探頭損壞也可能“作祟”。在處理風(fēng)扇問題的基礎(chǔ)上,要檢查電池實際溫度,并測量溫度探頭內(nèi)阻,從而精準(zhǔn)找到故障所在。

電動機方面也可能出現(xiàn)各種狀況。電動機產(chǎn)生大量火花、局部過熱甚至抖動,大概率是電動機進(jìn)水短路或者超負(fù)載運行讓換向器短路燒壞。而異響問題,則常常是電動機和后橋連接同心度不達(dá)標(biāo)、電刷和換向器接合不佳,亦或是電動機轉(zhuǎn)子軸承損壞導(dǎo)致,這就需要校正調(diào)整并更換軸承。

電氣設(shè)備件不工作時,多是因為沒有電源供給。此時,首先要用萬用表確定電源供給情況,仔細(xì)檢查線束插接口和搭鐵情況。倘若這些都正常,那很可能是設(shè)備自身出現(xiàn)問題,可更換同款設(shè)備嘗試解決。電動汽車整車沒電,原因可能是保險絲損壞、接線插頭松動或者電源開關(guān)故障,需要用萬用表測量電池端電壓、檢查電源開關(guān)接插件等進(jìn)行判斷并維修更換。充電機不充電,針對充電機保險絲燒壞、電池組線掉等不同原因,采取相應(yīng)的更換、接好、重新接插等方法。

新能源汽車故障種類繁雜,維修需要專業(yè)知識和技能。面對不同故障,要冷靜分析,找準(zhǔn)問題根源,運用正確方法維修,保障車輛安全穩(wěn)定運行 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

在競爭激烈的純電小型SUV市場,東風(fēng)納米06于2025年5月強勢登場,憑借豐富車型、親民價格與出色配置,成為消費者關(guān)注焦點。 東風(fēng)納米06此次共推出5款車型,廠家指導(dǎo)價在8.99 - 11.99萬元之間,限時先享價為7.99 - 10.9
如果你正在考慮一款純電緊湊型三廂車,那么售價 11.58 萬的 2025 款比亞迪 e7 520 智行版值得關(guān)注。 在動力方面,該車采用前置單電機布局,電機類型為永磁同步,最大功率 100kW,最大扭矩 180N·m,總功率也是 100k
在競爭激烈的汽車市場中,2025款理想L7煥新版憑借其獨特魅力備受關(guān)注。這款車在多個方面展現(xiàn)出了出色的商品性。 動力系統(tǒng)上,它采用1.5T發(fā)動機 + 電動機組成的增程式動力系統(tǒng),官方零百加速時間僅5.3s,動力強勁。在續(xù)航方面,CLTC純
奧迪 Q3 豪華型的保養(yǎng)費用不算貴。其官方推薦保養(yǎng)周期為 1 萬公里或 1 年,像常規(guī)的機油與機濾更換約 1000 元,空氣濾清器幾百元?;鸹ㄈ?2 - 3 萬公里換,約 800 元,制動液每 2 年換一次,500 元上下。4 - 6 萬公
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家