奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行的動(dòng)力性能在同級別車型中表現(xiàn)較為出色。它搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kw，能釋放241馬力，配合9速變速箱，換擋順暢，起步出色。其百公里加速7.2秒，加速爆發(fā)力明顯，即使整車重兩噸也能輕松驅(qū)動(dòng)。而且，四驅(qū)系統(tǒng)保證了抓地力。無論是日常駕駛還是追求更強(qiáng)動(dòng)力，發(fā)現(xiàn)神行都能較好地滿足需求。

從具體參數(shù)和實(shí)際駕駛感受來看，發(fā)現(xiàn)神行的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，峰值扭矩可達(dá)340N.m，這樣的數(shù)據(jù)在同級別車型中具備一定優(yōu)勢。在實(shí)際駕駛中，它可以輕松應(yīng)對城市道路的頻繁啟停，動(dòng)力輸出響應(yīng)迅速，讓駕駛者在超車、并線時(shí)都更有信心。

在高速行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)神行的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，持續(xù)加速能力良好。它的9速變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，在不同的駕駛場景下都能及時(shí)調(diào)整擋位，確保動(dòng)力的順暢銜接。電子擋位設(shè)計(jì)不僅操作便捷，還進(jìn)一步提升了換擋的平順性。

值得一提的是，對于那些追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者，發(fā)現(xiàn)神行還有一定的升級潛力。例如17款路虎發(fā)現(xiàn)神行2.0T車型通過刷ECU后可提升48馬力和110N.m的扭矩，使得油門響應(yīng)變得更加靈敏，動(dòng)力更加充沛。

總的來說，奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行憑借其出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、順暢的變速箱調(diào)校以及四驅(qū)系統(tǒng)的加持，在同級別車型中動(dòng)力性能優(yōu)勢明顯。無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能提供充足的動(dòng)力支持，為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)，是一款在動(dòng)力方面表現(xiàn)頗為亮眼的車型 。