比亞迪漢有哪些混動(dòng)版本?

比亞迪漢的混動(dòng)版本有漢 DM-i、漢 L DM 等。漢 DM-i 共有 11 款配置車型在售,搭載第五代 DM 混動(dòng)技術(shù),配備 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與最大功率 200 千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),純電續(xù)航 125 公里,NEDC 工況百公里饋電油耗 3.8 升。漢 L DM 應(yīng)用第五代混動(dòng)技術(shù),兩驅(qū)版驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 200 千瓦,四驅(qū)版前后均為 200 千瓦,CLTC 工況最高純電續(xù)航里程達(dá) 200 公里。這些混動(dòng)版本各有特色,為消費(fèi)者提供多樣選擇。

具體來看,漢DM-i智駕版新增的125公里領(lǐng)航版尤為引人注目。它所配備的天神之眼C-高階智駕三目版智能輔助駕駛系統(tǒng),為駕駛者帶來更智能、便捷與安全的駕駛體驗(yàn)。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦,在驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率200千瓦的協(xié)同下,動(dòng)力輸出平穩(wěn)且強(qiáng)勁。匹配容量為18.316千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,讓車輛在純電模式下也能輕松應(yīng)對(duì)日常通勤。

而2025款漢插混版漢DM-i推出的5款配置車型同樣可圈可點(diǎn)。配備熱效率高達(dá)45.3%的插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī),配合EHS200電混系統(tǒng),不僅零百加速僅需6.9秒,而且饋電百公里油耗低至3.8L,滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1350公里,大大減少了用戶的續(xù)航焦慮。

漢L DM也毫不遜色。兩驅(qū)版驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率200千瓦,能滿足大多數(shù)用戶對(duì)于動(dòng)力和續(xù)航的需求;四驅(qū)版前后均配備最大功率200千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅3.9秒,帶來極致的速度體驗(yàn)。其CLTC工況最高純電續(xù)航里程為200公里,讓出行更加綠色環(huán)保。

總之,比亞迪漢的這些混動(dòng)版本,在動(dòng)力系統(tǒng)、續(xù)航能力以及智能配置等方面各有千秋。無論是追求高效節(jié)能的日常通勤,還是渴望體驗(yàn)強(qiáng)勁動(dòng)力與長(zhǎng)續(xù)航的出行需求,都能在其中找到適合自己的車型,充分展現(xiàn)了比亞迪在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與創(chuàng)新能力 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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