新款長城哈弗H6的變速箱換擋平順性表現(xiàn)出色。它提供多種動力組合，其中1.5T搭配第二代濕式7DCT雙離合變速箱，2.0T則匹配全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱。這些變速箱設(shè)計(jì)精良，像7速濕式雙離合變速器采用獨(dú)立輸出軸等結(jié)構(gòu)，離合器模塊設(shè)計(jì)利于散熱穩(wěn)定。在實(shí)際駕駛中，無論是起步、低速行駛，還是高速巡航、加速超車，都能帶來平滑穩(wěn)定的換擋體驗(yàn) 。

在起步階段，新款哈弗H6的動力輸出平穩(wěn)，變速箱的換擋動作悄無聲息，你幾乎感覺不到動力的中斷，車輛就這樣順滑地啟動前行。當(dāng)處于低速行駛狀態(tài)時(shí)，變速箱能精準(zhǔn)地根據(jù)車速和發(fā)動機(jī)工況進(jìn)行換擋，整個(gè)過程行云流水，沒有絲毫的頓挫和闖動，讓駕駛變得輕松愜意。

在快速路行駛時(shí)，其表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)。當(dāng)需要提速超車時(shí)，深踩油門，變速箱能迅速響應(yīng)，降檔動作干脆利落，動力源源不斷地輸出，推背感隨之而來，而換擋過程中沒有明顯的沖擊，平順性令人稱贊。

高速巡航時(shí)，變速箱能保持在合適的擋位，讓發(fā)動機(jī)維持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，不僅節(jié)省燃油，而且換擋過程極為平穩(wěn)，幾乎察覺不到變速箱的動作，為駕駛者營造出安靜、舒適的駕駛環(huán)境。

從眾多試駕者的反饋來看，不少人都表示試駕新款哈弗H6時(shí)，感受到了換擋的平順。還有車主在首保升級ECU后，也覺得起步換擋更加平順了。旋鈕換擋的設(shè)計(jì)，不僅手感好，操作起來也十分便捷，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。總之，新款長城哈弗H6在變速箱換擋平順性方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，無疑為其增色不少，讓駕駛過程更加愉悅。