國產(chǎn)皮卡車改裝升高車身會存在諸多弊端。一方面，升高車身改變了車輛原有的重心高度，使得車輛在行駛時尤其是高速行駛或轉(zhuǎn)彎時，穩(wěn)定性變差，操控難度增加，側(cè)翻風險顯著提高。另一方面，原廠懸掛系統(tǒng)與車身高度是經(jīng)過精心調(diào)校匹配的，升高車身打破了這種平衡，可能導致懸掛部件受力不均，加速磨損，影響懸掛壽命，還會使車輛的通過性在某些情況下反而降低，增加行駛隱患。

此外，升高車身對車輛的制動系統(tǒng)也會產(chǎn)生不良影響。原本按照標準車身高度和重量進行調(diào)校的制動系統(tǒng)，在車身升高后，車輛的整體質(zhì)量分布發(fā)生變化，制動距離可能會變長。這意味著在遇到緊急情況時，車輛不能像原廠狀態(tài)那樣迅速有效地停下來，大大增加了發(fā)生事故的風險。

同時，改裝升高車身還可能涉及到法規(guī)方面的問題。在我國，對車輛的改裝有著嚴格的規(guī)定，未經(jīng)備案私自升高車身屬于非法改裝行為。一旦被交警部門查處，不僅會面臨罰款，還需要將車輛恢復原狀。這不僅會給車主帶來經(jīng)濟上的損失，還會耗費大量的時間和精力。

另外，從保險理賠的角度來看，私自改裝升高車身可能會導致保險合同失效。如果車輛在改裝后發(fā)生事故，保險公司很可能會以車輛進行了非法改裝為由，拒絕進行理賠。這無疑會讓車主陷入困境，承擔巨大的經(jīng)濟壓力。

綜上所述，國產(chǎn)皮卡車改裝升高車身雖然可能在一定程度上滿足部分車主對外觀或通過性的需求，但弊端眾多。它涉及到車輛的安全性、合法性以及保險理賠等多個方面。所以，在決定對皮卡車進行升高車身改裝之前，車主們一定要慎重考慮，權(quán)衡利弊。