液力自動變速箱常見的故障有液力變矩器故障、不能強(qiáng)制降擋、換擋桿變速器沖擊、跳檔故障以及汽車不能行駛、自動變速器打滑等。液力變矩器故障涵蓋傳動效率低油溫高、無擋等多種情況；不能強(qiáng)制降擋表現(xiàn)為踩底油門不能立即降擋加速；換擋桿變速器沖擊體現(xiàn)在特定工況下沖擊嚴(yán)重；跳檔故障是行駛中變速桿自動跳回空檔；汽車不能行駛是無論掛何擋都無法前行；自動變速器打滑則是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速提升不同步。

傳動效率低油溫高時，發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但油耗卻莫名增加，自動變速器的油溫急劇升高，甚至油液會變質(zhì)，嚴(yán)重時加油口還會冒白煙。這不僅影響車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，還可能對變速箱內(nèi)部部件造成損害。而出現(xiàn)變速器無擋的狀況時，無論將擋位掛入哪個位置，車輛都毫無驅(qū)動反應(yīng)，無法正常前行。

自動變速器不能強(qiáng)制降擋也較為惱人。當(dāng)汽車以3擋或超速擋行駛，猛踩油門踏板，期望車輛迅速加速時，自動變速器卻不能及時降低一個擋位，導(dǎo)致加速無力，影響駕駛體驗與超車等操作。

換擋桿變速器沖擊問題，在發(fā)動機(jī)處于正常工作溫度、標(biāo)準(zhǔn)怠速工況下，從P擋掛到D擋，或者從N擋掛到D擋時，變速器會產(chǎn)生嚴(yán)重沖擊，盡管其他工況表現(xiàn)良好，但這一問題也不容忽視。

跳檔故障多發(fā)生在車輛中、高速行駛時，尤其是負(fù)荷突然變化或汽車受到劇烈振動的情況下，變速桿會自動跳回空檔位置，且多在高速檔位出現(xiàn)，極大地影響行車安全。

汽車不能行駛故障表現(xiàn)為無論操縱手柄處于什么檔位，汽車都無法前行，或者冷車啟動能行駛一段距離，熱車后就不能行駛了。自動變速器打滑則在起步或行駛加速時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升，可車速提升卻很緩慢。

總之，液力自動變速箱的這些常見故障，每一個都可能影響車輛的正常行駛、性能表現(xiàn)以及駕乘體驗。日常使用中，車主需多留意車輛狀況，及時發(fā)現(xiàn)并處理這些問題，確保行車安全與車輛的良好狀態(tài) 。