車輛識(shí)別安裝圖里的線路連接需注意多方面事項(xiàng)。電源線、數(shù)據(jù)線和控制線要相互分離，分開(kāi)布線并保持距離，以避免干擾，確保數(shù)據(jù)穩(wěn)定傳輸；布線路徑要安全合理，防止線路遭到損壞或人為干擾。同時(shí)，不同類型的線路在材質(zhì)、規(guī)格等方面也有要求，如設(shè)備供電總線要用不低于 RVV3*1.5 線纜，傳輸網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)用 6 類網(wǎng)線等。只有關(guān)注這些要點(diǎn)，才能保障線路連接的穩(wěn)定與安全 。

在電源線方面，設(shè)備供電總線需采用不低于 RVV3*1.5 線纜，而且一體箱、一體機(jī)與道閘均要接地，總線取電空開(kāi)需依據(jù)總功率來(lái)合理選擇。這樣做是為了保障電力供應(yīng)的穩(wěn)定與安全，避免因電力問(wèn)題影響車輛識(shí)別系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

數(shù)據(jù)線傳輸也不容小覷。傳輸網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)建議使用 6 類網(wǎng)線，倘若距離超過(guò) 100 米，則要布設(shè)單模光纖，并且每個(gè)光纖接入點(diǎn)至少預(yù)留 2 芯作為備用。而傳輸 485 信號(hào)時(shí)，要采用帶屏蔽的線纜，穿線過(guò)程中，強(qiáng)、弱電線路必須分開(kāi)。如此安排，能有效保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和穩(wěn)定性，減少信號(hào)干擾帶來(lái)的誤差。

光纖收發(fā)器應(yīng)選用千兆單模雙纖型，每一對(duì)要使用 2 芯光纖，這是為了滿足高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨螅屲囕v識(shí)別信息能夠快速、精準(zhǔn)地被系統(tǒng)接收和處理。

室外布線時(shí)，要穿 JDG 鍍鋅鐵管并做好固定工作；若是地埋布線，則需穿 PVC 管進(jìn)行敷設(shè)；室內(nèi)布線同樣要穿 PVC 管來(lái)保護(hù)并固定。這樣規(guī)范的布線方式，可以避免線路因外界因素而受損，延長(zhǎng)線路使用壽命。

總之，車輛識(shí)別安裝圖里的線路連接是一個(gè)細(xì)致活，從線路的分離布局到不同線路材質(zhì)規(guī)格的選用，再到布線的方式，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有嚴(yán)格遵循這些注意事項(xiàng)，才能構(gòu)建起穩(wěn)定可靠的線路連接系統(tǒng)，讓車輛識(shí)別系統(tǒng)高效、穩(wěn)定地運(yùn)行，為交通管理等相關(guān)工作提供有力保障 。