SOCO摩托車在同級別中動力性能較為出色。SOCO電動產(chǎn)品線豐富，涵蓋電動自行車到電動摩托車。其經(jīng)典產(chǎn)品SOCO TS作為全球首款智能鋰電跨騎摩托車，動力性能佳。不同車型各有亮點，如TS800r采用800W電機(jī)、TS1200r采用1200W電機(jī)；速珂TS LITE搭載900W電機(jī)，扭矩充沛；SOCO TC的1500W電機(jī)動力強(qiáng)勁；新國標(biāo)旗艦車型CUmini電門響應(yīng)快，起步穩(wěn)。可見其在動力方面的優(yōu)勢。

具體而言，TS800r 和 TS1200r 兩款車型在電機(jī)配置上就奠定了良好的動力基礎(chǔ)。800W 與 1200W 的電機(jī)，配合高容量原裝進(jìn)口松下、三星、LG 18650 電芯，不僅能量密度超高，而且放電性能穩(wěn)定、安全性佳，為車輛提供持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出，在同級別車型中，這樣的動力搭配能夠輕松應(yīng)對多種路況，無論是城市街道的啟停，還是郊區(qū)道路的快速行駛，都不在話下。

速珂 TS LITE 的 900W 電機(jī)，扭矩可達(dá) 100N·m，充沛的扭矩讓車輛在加速過程中充滿力量感，騎行者能明顯感受到動力的持續(xù)推送，這種動力性能在同級別車型里足以脫穎而出。而 SOCO TC 的 1500W 功率電機(jī)更是為車輛帶來強(qiáng)大的動力支持，強(qiáng)勁的動力使它能夠快速起步、高速行駛，展現(xiàn)出出色的動力性能優(yōu)勢。

新國標(biāo)旗艦車型 CUMINI 雖然電機(jī)功率為 350W，但憑借 FOC3.0 控制器以及 0.2S 線性動力反應(yīng)，實現(xiàn)了快速的電門響應(yīng)，起步又快又穩(wěn)，高效的動能轉(zhuǎn)化讓它在同級別新國標(biāo)車型中動力表現(xiàn)可圈可點。

總之，SOCO 摩托車不同車型憑借各自獨特的電機(jī)配置和先進(jìn)的電池技術(shù)，在動力性能方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力，在同級別車型中占據(jù)著優(yōu)勢地位，能滿足不同消費(fèi)者對動力的需求 。