智能停車機器人相比傳統(tǒng)停車方式效率有顯著提升，停車容量增幅可達 20%至 60%，系統(tǒng)后臺處理速度平均每分鐘 3 輛，5 分鐘內(nèi)就能完成存取車輛操作。傳統(tǒng)停車需車主自行找車位、排隊繳費，耗費時間精力。而智能停車機器人讓車主停完即走、一鍵取車，還能手機預約排隊，大大節(jié)省時間。同時，其車位增容，提高了空間利用率，全方位優(yōu)化了停車體驗與效率 。

從具體的操作流程來看，傳統(tǒng)停車時，車主進入停車場后，需在偌大的場地中自行尋找空閑車位，這個過程可能會花費數(shù)分鐘甚至更久，尤其是在高峰時段，停車場內(nèi)車輛密集，尋找車位更是難上加難。找到車位后，還需小心地將車倒入或駛?cè)胲囄?，對于一些駕駛技術(shù)不熟練的車主，這又會額外耗費不少時間。取車時同樣麻煩，要在眾多車輛中找到自己的車，再排隊繳費出場。

而智能停車機器人則完全改變了這一模式。車主只需將車開到指定位置，便可以直接離開，后續(xù)的搬運和停放工作都由機器人完成。取車時，在設(shè)備上輸入驗證碼，就能輕松等待機器人把車送到面前。這一過程實現(xiàn)了“車等人”，節(jié)省了車主大量的時間和精力。以廣州交投奧體停車場項目為例，智能機器人立體停車庫不僅車位數(shù)大幅增加，而且系統(tǒng)后臺高效處理，極大地提高了整體的停車效率。

綜上所述，智能停車機器人通過創(chuàng)新的技術(shù)和便捷的操作模式，在停車容量、操作時間等多方面對傳統(tǒng)停車方式實現(xiàn)了超越，為車主帶來了更加高效、便捷的停車體驗，無疑是未來停車領(lǐng)域的發(fā)展方向。