不停車收費系統(tǒng)（ETC）專用車道要求車輛限速每小時20公里。這一速度要求意義重大，既保障了行車安全，又能配合高速收費功能，讓車輛快速通過收費站。車輛安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費用后，以規(guī)定速度行駛通過，系統(tǒng)就會自動扣費。以這樣的速度行駛，車輛通過收費站通常僅需2秒左右，極大提升了通行效率，遠超傳統(tǒng)人工收費通道。

之所以將速度設(shè)定為每小時20公里，是經(jīng)過多方面考量的。從系統(tǒng)感應(yīng)的角度來看，這個速度能讓車載感應(yīng)卡與收費站的ETC設(shè)備之間有足夠的時間進行穩(wěn)定、準確的數(shù)據(jù)交互。如果車速過快，感應(yīng)設(shè)備可能無法及時讀取卡片信息或完成扣費操作，導(dǎo)致收費失敗，進而影響后續(xù)車輛的正常通行。

從安全角度出發(fā)，每小時20公里的限速可以讓車輛在通過ETC車道時保持可控的狀態(tài)。收費站區(qū)域本身是一個相對復(fù)雜的交通節(jié)點，車輛的加減速、變道等操作頻繁。較低的車速能給駕駛員留出足夠的反應(yīng)時間，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，比如前方車輛急剎車、ETC設(shè)備故障等，從而有效避免追尾、碰撞等交通事故的發(fā)生。

在實際駕駛中，車主們也應(yīng)該時刻留意ETC車道的限速標識，提前做好減速準備，確保車速穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi)。同時，要保證車載感應(yīng)卡安裝正確、電量充足且預(yù)存費用足夠，以確保整個不停車收費過程順利完成。

總之，不停車收費系統(tǒng)對車輛行駛速度的要求，是保障系統(tǒng)高效運行、維護交通安全順暢的重要條件。廣大車主應(yīng)嚴格遵守這一限速規(guī)定，共同營造便捷、有序的交通環(huán)境，讓ETC系統(tǒng)真正發(fā)揮出其快速通行的優(yōu)勢，減少出行時間成本，提升出行的整體體驗 。